NAPOLI – Un’articolata operazione condotta dai Carabinieri ha inferto un duro colpo al mercato nero delle auto rubate nell’area vesuviana. Alle prime luci dell’alba, i militari della Tenenza di Cercola e della Compagnia di Torre del Greco hanno eseguito un’ordinanza di custodia cautelare agli arresti domiciliari nei confronti di due uomini, rispettivamente di 45 e 31 anni. L’accusa, pesante come un macigno, è quella di riciclaggio in concorso, per aver messo in piedi un sistema ben oliato finalizzato a “ripulire” veicoli di provenienza illecita per poi rivenderli.
L’INDAGINE: DAL FURTO DI UN’AUTO ALLA SCOPERTA DELLA RETE
Tutto ha avuto inizio nel novembre dello scorso anno, a seguito della denuncia per il furto di un’autovettura. Un evento che, purtroppo, rientra in una triste normalità per molte aree metropolitane, ma che in questo caso ha attivato la tenacia investigativa degli inquirenti. Le prime attività d’indagine hanno rapidamente portato a un primo, significativo risultato: l’arresto in flagranza di reato di una persona sorpresa a manomettere il telaio di alcune vetture. Questo primo arresto si è rivelato la chiave di volta, il filo di Arianna che ha permesso ai Carabinieri di dipanare una matassa ben più complessa.
Sotto il coordinamento della settima sezione della Procura della Repubblica di Napoli, gli investigatori hanno approfondito gli elementi raccolti, ricostruendo pezzo dopo pezzo il puzzle di un’attività criminale strutturata e sistematica. È emerso un quadro chiaro: non si trattava di episodi isolati, ma di un vero e proprio business illecito dedicato all’alterazione degli elementi identificativi dei veicoli rubati.
IL MODUS OPERANDI: LA “RINASCITA” DELLE AUTO RUBATE
Il cuore dell’attività criminale consisteva in una pratica tanto sofisticata quanto dannosa: la contraffazione del numero di telaio (noto anche come VIN – Vehicle Identification Number). Questo codice alfanumerico, unico per ogni veicolo, è la sua carta d’identità, impressa in modo indelebile dalla casa costruttrice. L’organizzazione era specializzata nel cancellare o alterare questa matricola, spesso asportando meccanicamente gli strati superficiali del metallo per poi “ribattere” un nuovo codice, magari corrispondente a quello di un veicolo incidentato e radiato, ma con documenti in regola.
Questa operazione, tecnicamente complessa, rende estremamente difficile, se non impossibile, per un acquirente ignaro o per un controllo superficiale, risalire alla vera origine del mezzo. Una volta “ripulita”, l’auto veniva reimmessa nel circuito commerciale, pronta per essere venduta a un prezzo allettante, generando così ingenti profitti illeciti che venivano poi riciclati.
- Furto del veicolo: La prima fase, che alimenta l’intera filiera criminale.
- Occultamento e “smontaggio”: L’auto viene nascosta in luoghi sicuri, spesso capannoni o garage isolati.
- Alterazione del VIN: La fase più delicata, in cui viene manomesso il telaio e altri elementi identificativi.
- Creazione di nuova documentazione: Vengono falsificati o abbinati documenti di circolazione per completare la “nuova identità”.
- Reimmissione sul mercato: Il veicolo viene venduto attraverso canali online o complici nel settore della vendita di auto usate.
UN FENOMENO IN CRESCITA: LA CAMPANIA TRA LE REGIONI PIÙ COLPITE
L’operazione odierna si inserisce in un contesto nazionale e regionale di grande allarme per il fenomeno dei furti d’auto. Secondo recenti dossier, l’Italia sta assistendo a una recrudescenza di questo tipo di crimine, con la Campania che si conferma una delle regioni più colpite. Il business non riguarda solo la vendita di auto intere, ma alimenta anche un fiorente e illegale mercato nero dei pezzi di ricambio. Spesso, i veicoli vengono “cannibalizzati”, ovvero smontati pezzo per pezzo, per rivendere componenti molto richiesti come motori, fanaleria a LED, navigatori satellitari e pneumatici.
Questa attività criminale non solo causa un danno economico diretto ai proprietari derubati e alle compagnie assicurative, ma rappresenta anche un grave pericolo per la sicurezza stradale. I veicoli riciclati, infatti, possono presentare problemi strutturali o essere stati riparati con componenti non conformi, mettendo a rischio la vita di chi li guida e degli altri utenti della strada. L’azione dei Carabinieri e della Procura di Napoli rappresenta quindi un passo fondamentale per ripristinare la legalità e la sicurezza in un settore vitale per l’economia e la vita quotidiana dei cittadini.