BOLOGNA – Un approccio quasi scientifico alla sicurezza urbana. Un modello testato, misurato nei suoi risultati e ora pronto per essere replicato su scala più ampia. È questa la sintesi dell’operazione ad alto impatto che per un mese ha visto la zona di via Amendola, a Bologna, sotto la lente d’ingrandimento della Polizia Locale. I dati, presentati dall’assessora comunale alla Sicurezza, Matilde Madrid, descrivono un quadro di efficacia e preannunciano una nuova fase per il controllo del territorio cittadino.
Il bilancio di gennaio è eloquente: oltre 330 veicoli ispezionati, 136 verbali elevati per infrazioni al Codice della Strada, 7 patenti di guida sospese e circa 10 grammi di sostanze stupefacenti sequestrati. Numeri che non sono frutto di attività estemporanee, ma di una strategia precisa, battezzata “servizi coordinati”, che mira a integrare le competenze dei reparti territoriali con quelle delle unità specialistiche.
Un Modello Integrato per la Sicurezza
Dal mio punto di vista, che unisce la meccanica alla sociologia urbana, il successo di questo modello risiede nella sua architettura sistemica. Non si tratta di una semplice sommatoria di forze, ma di una vera e propria sinergia operativa. Hanno lavorato fianco a fianco il Reparto territoriale Porto-Saragozza, il nuovo Nucleo Centro storico e i reparti specialistici di Sicurezza Stradale, Sicurezza Urbana e Polizia Commerciale. Questa collaborazione permette di affrontare le criticità di un’area da più prospettive contemporaneamente, dalla viabilità al degrado, passando per il commercio illegale.
“Questo modello lo stiamo estendendo progressivamente”, ha dichiarato l’assessora Madrid. “Dopo la Bolognina e via Amendola, la prossima area sarà il quartiere San Donato-San Vitale. L’obiettivo è avere una polizia locale sempre più presente, capace di dialogare con i cittadini ma anche di esercitare il controllo necessario quando le regole vengono violate”. Una visione che trasforma il presidio di sicurezza in un progetto in evoluzione, adattabile a diverse aree della città.
Sicurezza Stradale: il Focus sui Comportamenti a Rischio
Come ingegnere con un passato nei test automobilistici, non posso che notare con preoccupazione i dati sulla sicurezza stradale. I 43 servizi di controllo dedicati hanno messo in luce una persistente noncuranza per le norme basilari della guida. “Continuiamo a registrare molte violazioni di regole di base come le cinture di sicurezza o l’uso del cellulare alla guida”, ha sottolineato Madrid. Comportamenti che, al di là della sanzione, rappresentano una delle principali cause di incidenti gravi. La fisica non perdona distrazioni: a 50 km/h, pochi secondi con gli occhi sullo smartphone significano decine di metri percorsi alla cieca.
Un capitolo a parte meritano i monopattini, simbolo della nuova mobilità ma anche di una certa anarchia stradale. Ben 80 dei 136 verbali riguardano proprio questi mezzi. Le violazioni sono le più disparate: modifiche alla potenza per superare i limiti di velocità, mancanza del casco, trasporto di passeggeri, circolazione contromano o sui marciapiedi. Un fenomeno che, come evidenziato dal commissario Michele Di Giusto, è talmente diffuso da non richiedere nemmeno una ricerca mirata. L’assessora Madrid ha anche evidenziato la difficoltà tecnica nel fermare in sicurezza questi veicoli, che spesso sfrecciano agilmente nel traffico.
- Veicoli controllati: 333
- Verbali totali: 136
- Verbali per uso di monopattini: 80
- Patenti sospese: 7
- Veicoli sequestrati/confiscati: 5
- Fermo amministrativo: 6 veicoli
Sicurezza Urbana e Contrasto al Degrado
L’azione della Polizia Locale non si è fermata all’asfalto. Sul fronte della sicurezza urbana, sono state identificate 19 persone, eseguiti tre fotosegnalamenti per stranieri privi di documenti e formalizzate due denunce per lesioni e resistenza a pubblico ufficiale a seguito di una rissa. Fondamentale, in questo ambito, è stato l’impiego dell’unità cinofila, che ha permesso il sequestro di sostanze stupefacenti e una perquisizione veicolare positiva.
“Il lavoro sul contrasto allo spaccio e sulle situazioni di degrado è costante”, ha aggiunto l’assessora, evidenziando come l’operazione abbia permesso di intervenire su soggetti pluripregiudicati e di notificare atti giudiziari pendenti. Sono stati elevati anche quattro verbali per bivacco e due per ubriachezza molesta, segnali di un’attenzione a 360 gradi sulla vivibilità dell’area.
Infine, i controlli hanno interessato anche le attività commerciali, con verifiche amministrative condotte in sinergia con Questura e Ausl, che hanno portato a due sanzioni per irregolarità igienico-sanitarie.
Verso il Futuro: una Città più Sicura e Consapevole
L’esperimento di via Amendola si configura quindi come un successo, un prototipo funzionante di gestione della sicurezza integrata. L’estensione del modello al quartiere San Donato-San Vitale, in particolare nell’area del giardino Parker-Lennon, sarà il prossimo banco di prova. L’obiettivo, ambizioso ma necessario, è quello di creare un ambiente urbano in cui la presenza delle istituzioni sia una garanzia di legalità e serenità, promuovendo al contempo una “responsabilità collettiva” indispensabile per la sicurezza di tutti.