Modena – Un anno da incorniciare, un futuro da scrivere a tutta velocità. Maserati Corse archivia un 2025 di successi straordinari, consolidando il suo ritorno trionfale nelle competizioni a ruote coperte, e lancia il guanto di sfida per un 2026 che si preannuncia ancora più ambizioso e globale. Il culmine della stagione è la vittoria schiacciante nella Am Class del GT2 European Series powered by Pirelli, un titolo conquistato con maestria da Philippe Prette al volante della Maserati GT2 del team LP Racing. Un successo che non solo bissa la vittoria del 2024, ma che rafforza la posizione del Tridente come protagonista assoluto del motorsport.
Un Dominio Incontrastato nel GT2 European Series
La stagione 2025 ha visto una supremazia quasi assoluta da parte di Philippe Prette e della scuderia LP Racing. Con un’impressionante serie di 10 vittorie su 12 gare disputate, il pilota monegasco non solo si è assicurato il titolo piloti con largo anticipo, ma ha anche trascinato il suo team alla conquista del campionato riservato alle squadre. Una performance di costanza e velocità che ha trovato il suo giusto riconoscimento durante la cerimonia degli SRO Motorsports Group Awards, tenutasi nella suggestiva cornice della Scuola Grande della Misericordia a Venezia il 22 novembre, dove Prette ha ricevuto l’onorificenza per la sua stagione esemplare.
Questo trionfo è il frutto di un progetto, quello della Maserati GT2, che si è dimostrato vincente fin dal suo ritorno nelle competizioni nel 2023. La vettura, che condivide il DNA con la supercar stradale MC20, ha mostrato un connubio perfetto tra la potenza del motore Nettuno V6 e un’aerodinamica raffinata, garantendo prestazioni eccezionali e grande affidabilità, elementi chiave per dominare in un campionato tanto competitivo.
Il 2026: Espansione Globale e Nuove Sfide
Con i trofei del 2025 in bacheca, lo sguardo di Maserati Corse è già proiettato al futuro. Il 2026 sarà un anno cruciale, segnato da una strategia di espansione che porterà il marchio modenese a competere su palcoscenici internazionali ancora più vasti.
L’impegno nel GT2 European Series è confermato, con il debutto stagionale previsto a Monza nel weekend del 30-31 maggio. Ma la vera novità è la partecipazione di Maserati al nuovo e ambizioso progetto SRO GT Academy. Questa iniziativa, svelata durante la 24 Ore di Spa, introdurrà una nuova classe Silver dedicata ai giovani talenti. Il vincitore del titolo SRO GT Academy avrà l’incredibile opportunità, a partire dal 2027, di disputare un’intera stagione nel prestigioso GT World Challenge Europe – Endurance Cup, in classe Silver o Pro Am, al volante di una vettura della casa modenese o di un altro marchio partner dell’iniziativa. Una mossa strategica che posiziona Maserati come un brand attento alla crescita dei futuri campioni del motorsport.
Lo Sbarco in America: GT2 e MCXtrema nell’International GT
Il piano di espansione di Maserati per il 2026 punta dritto al cuore del mercato nordamericano. Per la prima volta, le vetture del Tridente saranno ammesse a competere nella serie statunitense International GT. A scendere in pista saranno non solo la plurivittoriosa Maserati GT2, ma anche l’esclusiva e potentissima Maserati MCXtrema, entrambe iscritte nella categoria GTX.
La MCXtrema, una “bestia” da 740 CV prodotta in serie limitatissima di soli 62 esemplari e non omologata per uso stradale, potrà finalmente scatenare tutta la sua potenza derivata dal motore Nettuno V6 in un contesto competitivo endurance. Il calendario americano porterà le vetture modenesi su alcuni dei circuiti più leggendari del mondo, tra cui Sebring, Road Atlanta, Watkins Glen e Laguna Seca, offrendo una vetrina di eccezionale prestigio.
Un Impegno a 360 Gradi: Oltre 170 Gare nel Mondo
L’ampliamento delle opportunità competitive è stato reso possibile anche grazie all’introduzione, nel corso del 2025, dell’Endurance Pack. Questo pacchetto di aggiornamenti ha reso la GT2 idonea a partecipare a un numero ancora maggiore di serie e formati di gara, sia sprint che endurance. Di conseguenza, per il 2026, si prevede che le sportive del Tridente saranno impegnate in oltre 170 gare, distribuite in più di 100 weekend di gara tra gennaio e dicembre. Un impegno massiccio che testimonia la volontà di Maserati di essere un protagonista globale nel motorsport per team clienti.
Un Secolo di Corse: La Celebrazione della Targa Florio del 1926
Il 2026 non sarà solo un anno di espansione, ma anche di celebrazioni. Maserati festeggerà infatti il centenario del suo debutto ufficiale nelle competizioni. Un anniversario storico che riporta alla mente la Targa Florio del 1926, quando la Tipo 26, la prima vettura a fregiarsi del logo del Tridente sul cofano, ottenne una memorabile vittoria di classe. Quella vittoria, ottenuta da Alfieri Maserati in persona, segnò l’inizio di una leggenda sportiva che, a quasi un secolo di distanza, continua a emozionare e a vincere sulle piste di tutto il mondo. Un legame indissolubile tra passato e futuro, che spinge il marchio modenese verso nuovi, ambiziosi traguardi.