Un’Eredità di Innovazione: Dall’Elettrico alla Formula 1

Da oltre 15 anni, Renault si dedica alla mobilità elettrica, con l’obiettivo di massimizzare l’efficienza senza compromettere le prestazioni. La gamma full hybrid E-Tech è il risultato di questa esperienza, unendo le competenze acquisite nel settore elettrico con le tecnologie sviluppate in oltre 40 anni di storia in Formula 1. Questa sinergia rappresenta l’impegno di Renault nel portare l’innovazione dalle piste alle strade di tutti i giorni.

La Strategia Ibrida di Renault: Un Approccio a Due Gambe

Renault adotta una strategia ‘a due gambe’ per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, offrendo sia modelli full hybrid che 100% elettrici in ogni segmento di mercato. La gamma full hybrid comprende Clio e Captur nel segmento B, Symbioz e Austral nel segmento C, ed Espace e Rafale nel segmento D. Questo approccio permette a Renault di coprire un’ampia gamma di preferenze, garantendo che ogni cliente possa trovare la soluzione più adatta alle proprie esigenze.

Tecnologia E-Tech: Efficienza e Prestazioni

La tecnologia E-Tech sfrutta il know-how elettrico di Renault per creare veicoli ibridi che offrono un’esperienza di guida unica. Le caratteristiche principali includono l’avvio sistematico al 100% elettrico, l’efficienza nella gestione del carburante, l’accelerazione tipica di un veicolo elettrico e la frenata rigenerativa. Quest’ultima consente un’elevata capacità di ricarica della batteria, contribuendo ulteriormente all’efficienza complessiva del veicolo.

Il Motorsport come Laboratorio: La Formula 1 al Cuore dell’Ibrido E-Tech

Il coinvolgimento di Renault in Formula 1 da oltre 40 anni ha giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo delle motorizzazioni ibride E-Tech. Gli scambi reciproci tra Renault F1 Team e l’ingegneria Renault sulla gestione energetica sono iniziati nel 2013, preparando l’introduzione dell’ibrido per le competizioni in pista nel 2014. Ingegneri esperti di ibridazione, oggi responsabili dei modelli E-Tech, hanno lavorato allo sviluppo del motore ibrido della Formula 1 nello stabilimento di Viry-Châtillon. Questo legame tra motorsport e veicoli di serie si traduce nell’utilizzo e nel recupero di energia, e nell’adozione di una trasmissione multimode con innesti frontali che ottimizza le prestazioni del motore termico e dei due motori elettrici.

Oltre 150 Brevetti per un’Esperienza di Guida Unica

L’offerta ibrida di Renault vanta più di 150 brevetti e si basa su un’architettura ‘serie-parallelo’ per massimizzare le combinazioni e ridurre al minimo le emissioni di CO2. A differenza di altri sistemi ibridi, la sensazione al volante si avvicina al funzionamento di un’auto con cambio manuale, offrendo un’esperienza di guida più coinvolgente. La gamma E-Tech full hybrid si distingue per l’avviamento al 100% elettrico, la capacità di rigenerare la batteria in fase di decelerazione e una frenata simile a quella dei veicoli elettrici. In città, è possibile circolare fino all’80% del tempo in modalità full electric, con una riduzione dei consumi fino al 40% rispetto ai motori termici in ciclo urbano. L’autonomia complessiva varia da 900 a 1.100 km (ciclo Wltp) a seconda del modello.

Dettagli Tecnici: Potenza e Capacità

Le vetture Renault E-Tech con una potenza massima complessiva di sistema di 145 cv sono dotate di un motore benzina aspirato 4 cilindri 1.6 litri e una batteria ad alto voltaggio con una capacità di 1.2 kWh. I modelli con 200 cv presentano un motore benzina sovralimentato 3 cilindri 1.2 litri e una batteria da 2 kWh. Sulla gamma full hybrid E-Tech da 145 cv, è possibile variare l’entità della rigenerazione in fase di decelerazione agendo sulla leva del cambio, mentre sulle vetture da 200 cv, la rigenerazione è modulabile tramite le palette al volante.

Un Futuro Ibrido con l’Anima della Formula 1

La gamma Renault E-Tech rappresenta un interessante connubio tra l’efficienza dell’elettrico e l’esperienza maturata nelle competizioni di Formula 1. Questa sinergia offre un’alternativa valida per chi cerca un’auto ibrida con prestazioni elevate e un’esperienza di guida coinvolgente, dimostrando l’impegno di Renault verso un futuro della mobilità più sostenibile.

Di davinci

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