Zeekr espande la sua offerta con il SUV ibrido plug-in 9X
Zeekr, il brand di veicoli elettrici premium del Gruppo Geely, ha annunciato l’ingresso nel segmento degli ibridi plug-in (PHEV) con il nuovo SUV 9X. Questa mossa strategica risponde alla crescente domanda di veicoli New Energy Vehicle (NEV) in Cina, dove i PHEV sono equiparati agli elettrici puri in termini di incentivi e normative. Il lancio del 9X è previsto per il terzo trimestre dell’anno, con un prezzo di partenza stimato intorno ai 600.000 yuan (circa 83.700 dollari).
Innovazione tecnologica: sistema a 900 Volt e batteria ad alta autonomia
Il Zeekr 9X si distingue per essere il primo modello ibrido al mondo a utilizzare un sistema elettrico a 900 Volt. Questa architettura avanzata consente tempi di ricarica estremamente rapidi, con la possibilità di ripristinare 220 km di autonomia elettrica in soli 9 minuti. A differenza di altri PHEV sul mercato, che offrono un’autonomia elettrica compresa tra 100 e 200 km, il 9X è equipaggiato con una batteria Freevoy Super Hybrid prodotta da Contemporary Amperex Technology (CATL), che promette un’autonomia elettrica di 380 km secondo i dati preliminari. La batteria CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) è un’azienda cinese leader mondiale nella produzione di batterie per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia. Fondata nel 2011, CATL è diventata rapidamente un punto di riferimento nel settore grazie alla sua forte attenzione all’innovazione tecnologica e alla qualità dei suoi prodotti. L’azienda fornisce batterie a numerosi produttori di automobili a livello globale, contribuendo in modo significativo alla crescita del mercato dei veicoli elettrici. CATL è impegnata nello sviluppo di soluzioni avanzate per l’accumulo di energia, con l’obiettivo di promuovere la transizione verso un futuro più sostenibile.
Prestazioni da supercar: 1.380 CV e accelerazione fulminea
Il nuovo SUV PHEV di Zeekr, posizionato al di sopra del modello 7X già disponibile in Europa, combina un motore a benzina turbo 2.0 con una potente sezione elettrica. Questa sinergia si traduce in una potenza complessiva di oltre 1.380 CV, permettendo al 9X di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3.1 secondi. L’autonomia totale, combinando benzina e batteria, supera i 1.000 km, offrendo un’esperienza di guida versatile e senza compromessi.
Zeekr sfida Tesla e NIO nel mercato cinese
Con l’introduzione del 9X, Zeekr si posiziona come un concorrente diretto di Tesla e NIO, le uniche aziende cinesi rimaste focalizzate esclusivamente sulla produzione di veicoli elettrici puri. La decisione di Zeekr di entrare nel segmento degli ibridi plug-in riflette una tendenza più ampia nel mercato cinese, dove i PHEV stanno guadagnando terreno rispetto agli elettrici puri. Secondo Gao Shen, analista indipendente di Shanghai, quasi tutte le case automobilistiche cinesi offrono ora un portafoglio prodotti diversificato, con auto plug-in che si rivolgono a clienti attenti al budget o preoccupati per l’autonomia delle auto elettriche.
Il panorama del mercato cinese dei veicoli elettrici
Nel 2020 e nel 2021, i modelli elettrici puri rappresentavano l’80% delle vendite totali di NEV in Cina. Tuttavia, da allora, gli ibridi hanno guadagnato popolarità, rappresentando oggi quasi la metà delle immatricolazioni. Gui Shengyue, amministratore delegato di Geely, aveva già avvertito lo scorso anno che qualsiasi casa automobilistica avrebbe perso la possibilità di essere redditizia se non avesse prodotto auto a benzina. Stephen Dyer, responsabile dell’automotive in Asia di AlixPartners, prevede che solo 10 o 15 dei 129 marchi di veicoli elettrici attualmente prodotti da circa 50 case automobilistiche cinesi raggiungeranno la redditività entro il 2030, finendo per rappresentare quasi il 75% del mercato cinese dei veicoli elettrici.
Un cambio di strategia per un mercato in evoluzione
L’ingresso di Zeekr nel mercato degli ibridi plug-in con il 9X rappresenta una mossa strategica ben ponderata, dettata dalle dinamiche del mercato cinese. La crescente popolarità dei PHEV, unita alle preoccupazioni sull’autonomia dei veicoli elettrici puri, ha spinto Zeekr a diversificare la propria offerta. Il 9X, con la sua tecnologia all’avanguardia e le prestazioni elevate, ha il potenziale per competere efficacemente con i leader del settore e consolidare la posizione di Zeekr come marchio di riferimento nel panorama dei veicoli elettrificati.