Design e Posizionamento: Un Nuovo Standard per le Ammiraglie Elettriche
La DS N°8 si presenta come una crossover di lusso, con un’altezza di 1,58 metri che la colloca a metà strada tra una coupé a quattro porte e un SUV. Con una lunghezza di 4,82 metri e una larghezza di 1,9 metri, l’auto vanta una presenza scenica notevole, alleggerita da un’aerodinamica curata con un coefficiente di resistenza (Cx) di 0,24. Il design distintivo, accentuato dalla firma luminosa anteriore con proiettori pixel led vision 3D e griglia luminascreen sulle versioni top di gamma, la rende immediatamente riconoscibile, anche di notte.
Comfort e Interni: Un’Esperienza di Viaggio di Lusso
L’abitacolo della DS N°8 offre un’atmosfera tipicamente parigina, con finiture ricercate e dettagli che, pur sfiorando a volte il kitsch, conferiscono unicità rispetto alla concorrenza tedesca. L’insonorizzazione curata garantisce un comfort di viaggio elevato, in linea con gli standard del marchio DS. Tra le peculiarità, spicca il volante con razze a forma di ics e un maxischermo da 16 pollici integrato nella plancia, controllabile sia dal guidatore che dal passeggero. Nonostante l’attenzione ai dettagli, si notano alcune mancanze nella praticità quotidiana, come l’assenza di un gancetto per appendere la giacca.
Motorizzazioni e Autonomia: Prestazioni e Versatilità
La DS N°8 è disponibile in tre configurazioni di potenza e due livelli di allestimento, oltre a una collezione speciale. Le versioni a trazione anteriore (FWD) offrono 230 o 245 CV, con batterie da 73,7 kWh o 97,2 kWh, garantendo un’autonomia rispettivamente di 550 km e 750 km. La versione a trazione integrale (AWD), con 350 CV e batteria da 97,2 kWh, promette un’autonomia di 680 km. La trazione integrale, attivabile tramite il selettore sul tunnel centrale, migliora la dinamica di guida, rendendo l’auto più agile e reattiva nelle curve.
Tecnologia e Dotazioni: Un Concentrato di Innovazione
La DS N°8 è equipaggiata con un impianto hi-fi Focal a 19 altoparlanti da 690 watt, un extended head up display che proietta informazioni utili sul parabrezza, e uno specchietto centrale collegato alla retrocamera. Tra le altre dotazioni tecnologiche, troviamo la navigazione connessa 3D, Android Auto e Apple CarPlay wireless, il caricabatterie senza fili per smartphone, quattro prese USB, illuminazione ambiente multicolore e sensori di parcheggio con telecamera di retromarcia. Le versioni top di gamma Étoile e Jules Verne offrono ulteriori comfort, come sedili riscaldabili con flusso d’aria calda per il collo e, nella Jules Verne, poltrone anteriori ventilabili e con funzione massaggio.
Made in Italy: Un Valore Aggiunto
Un aspetto significativo della DS N°8 è la sua produzione nello stabilimento di Melfi, in Italia, lo stesso che presto sfornerà la Lancia Gamma. Questo sottolinea il legame del modello con l’eccellenza ingegneristica italiana e la condivisione della piattaforma Multienergy Stla medium con la futura Lancia Gamma, suggerendo una possibile comunanza di componenti meccaniche.
Un’Auto per Distinguersi
La DS N°8 si propone come un’alternativa audace nel panorama delle ammiraglie elettriche premium. Il suo design distintivo e l’attenzione al comfort la rendono adatta a chi cerca un’auto che sappia distinguersi. Pur con qualche piccola imperfezione, la N°8 offre un’esperienza di guida piacevole e un elevato livello di tecnologia, posizionandosi come una seria contendente nel mercato delle auto elettriche di lusso.