Peugeot E-208 GTi: Ritorna l’Icona Sportiva in Versione Elettrica da 280 CV
davinci
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Un Debutto Elettrizzante a Le Mans
La nuova Peugeot E-208 GTi è stata presentata in grande stile al Circuit de la Sarthe, durante la 24 Ore di Le Mans, con un evento che ha visto la partecipazione di figure chiave come Alain Favey (ceo di Peugeot), Jean-Marc Finot (ceo di Stellantis Motorsport) e Matthias Hossann (responsabile del design di Peugeot). Questo modello segna il tanto atteso ritorno del marchio GTi, sinonimo di auto sportive ad alte prestazioni nella storia del Leone. La presentazione ha catturato l’attenzione di oltre 100.000 spettatori online, dimostrando l’interesse e l’entusiasmo per questo ritorno.
Prestazioni da Leader nel Segmento B
La Peugeot E-208 GTi si distingue per le sue prestazioni di vertice nel segmento delle sportive compatte elettriche. Con un motore da 280 CV e 345 Nm di coppia, l’auto accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi. Queste specifiche tecniche non solo la posizionano al vertice della categoria, ma promettono anche un’esperienza di guida divertente e coinvolgente, reinterpretando il DNA GTi in chiave moderna e sostenibile. Peugeot sottolinea come questo modello combini prestazioni uniche con una versatilità adatta all’uso quotidiano.
Design Audace e Sportivo
Rispetto alla versione standard della 208 elettrica, la E-208 GTi adotta un design più audace e distintivo. I passaruota allargati, evidenziati da una linea rossa elegante e sportiva, accolgono le carreggiate maggiorate, migliorando l’estetica e la dinamica di guida. Lo spoiler anteriore e il diffusore aerodinamico posteriore, rifinito in nero lucido, contribuiscono a un look aggressivo ed elegante. La firma luminosa a ‘tre graffi’, tipica delle Peugeot 208, è stata ulteriormente enfatizzata con l’uso di tre moduli ottici indipendenti nei fari full Led, conferendo un aspetto unico e riconoscibile.
Telaio e Interni: Un Mix di Sportività ed Eleganza
La Peugeot E-208 GTi vanta un telaio ribassato di 30 mm e carreggiate allargate (56 mm all’anteriore e 27 mm al posteriore), che migliorano la stabilità e la maneggevolezza. I cerchi da 18 pollici richiamano il design iconico delle ruote ‘forate’ della 205 GTi, aggiungendo un tocco di nostalgia. Gli interni combinano sportività ed eleganza, con dettagli come i tappetini e le cinture di sicurezza in rosso acceso, e sedili anteriori sportivi con poggiatesta integrati. Il volante compatto, rivestito in pelle rossa traforata e Alcantara, è un elemento chiave per il piacere di guida, con un emblema centrale bordato di rosso.
Sviluppo e Produzione
La E-208 GTi è stata interamente progettata dal team Peugeot Sport a Satory, in collaborazione con i team di design del Leone a Vélizy. Il motore elettrico è prodotto a Trémery, in una fabbrica dedicata ai propulsori elettrici nell’ambito della joint venture Emotors tra Stellantis e Nidec Leroy-Somer. Questo sottolinea l’impegno di Peugeot e Stellantis verso l’innovazione e la sostenibilità nel settore automobilistico.
Dichiarazioni Ufficiali
Alain Favey, ceo di Peugeot, ha espresso entusiasmo per la nuova E-208 GTi, definendola un capitolo rivoluzionario nella storia GTi: “Questo modello rappresenta una fusione del nostro ricco patrimonio con una tecnologia all’avanguardia, offrendo prestazioni e sensazioni di guida senza pari.” Ha aggiunto che Peugeot prende sul serio il piacere di guida e che con questa nuova GTi, l’azienda stabilisce nuovi standard nel mercato delle hot hatch.
Un Ritorno al Futuro
La Peugeot E-208 GTi rappresenta un riuscito connubio tra tradizione e innovazione. Il ritorno del marchio GTi in una versione completamente elettrica dimostra come sia possibile mantenere il DNA sportivo e il piacere di guida, abbracciando al contempo la sostenibilità e le nuove tecnologie. Questo modello non solo celebra il passato glorioso di Peugeot, ma guarda anche al futuro dell’automobilismo con fiducia e determinazione.
