Catania – Il cielo siciliano si prepara ad accogliere un nuovo protagonista: Etna Sky. La compagnia aerea, la cui nascita era stata annunciata con enfasi sui social network lo scorso dicembre dal deputato catanese Manlio Messina, ha compiuto un passo decisivo verso la piena operatività. Con il lancio del suo sito web ufficiale, etnasky.com, il vettore ha dato il via alla campagna di reclutamento di personale, un segnale inequivocabile che il progetto sta prendendo forma e che il decollo si avvicina.
L’annuncio iniziale di Messina, ex esponente di Fratelli d’Italia e ora membro del gruppo misto, aveva suscitato grande interesse e curiosità. La sua promessa, “Noi stiamo per decollare e voi preparatevi ad allacciare la cintura”, accompagnata da un’immagine della potenziale livrea degli aerei, aveva acceso le speranze di molti siciliani, da tempo alle prese con il problema del caro-voli. Ora, quelle speranze si trasformano in qualcosa di più tangibile.
Una Compagnia “Fieramente Siciliana”
Il sito di Etna Sky chiarisce fin da subito la mission del vettore: colmare una lacuna nel trasporto aereo dell’isola. Si definisce come “una compagnia fieramente siciliana e orgogliosamente italiana”, nata per rispondere ai bisogni reali di chi vola: residenti, studenti, lavoratori, famiglie e turisti. L’obiettivo è ambizioso: offrire un servizio che coniughi prezzi equilibrati, servizi inclusi e una visione a lungo termine, ponendosi come un’alternativa concreta ai modelli puramente low-cost.
Questa forte identità territoriale è il cuore del progetto, che mira a restituire “dignità ai siciliani” e a riportare al centro il valore delle relazioni e del territorio. Un messaggio che risuona forte in una regione che spesso si è sentita penalizzata dalle dinamiche del trasporto aereo nazionale e internazionale.
Il Piano Operativo: Dalle Rotte Nazionali a Quelle Intercontinentali
Sebbene non sia stata ancora comunicata una tempistica precisa per l’inizio delle operazioni di volo, che secondo alcune indiscrezioni potrebbero partire entro l’estate del 2026, il piano di sviluppo di Etna Sky è già delineato.
- Fase 1: La compagnia si concentrerà inizialmente sui principali collegamenti nazionali, collegando la Sicilia con il Nord e il Centro Italia. Le prime rotte dovrebbero interessare gli scali di Catania e Palermo verso città come Milano, Roma, Torino, Bologna, Pisa e Forlì.
- Fase 2: In un secondo momento, il network si estenderà progressivamente a rotte europee e intercontinentali di interesse strategico e turistico. Si parla di collegamenti verso Nord America, Canada e Medio Oriente già a partire dal secondo anno di attività.
L’obiettivo finale è garantire alla Sicilia una mobilità aerea sempre più ampia, accessibile e competitiva.
La Flotta e le Assunzioni: Si cercano Professionisti Appassionati
Per realizzare questo ambizioso progetto, Etna Sky sta costruendo il proprio team. Sul sito è stata aperta una sezione per la raccolta delle candidature, con un appello a “persone motivate, professionali e appassionate di aviazione”. La ricerca è aperta per diverse figure professionali, essenziali per la macchina operativa di una compagnia aerea:
- Personale di condotta: Piloti e primi ufficiali.
- Personale di cabina: Assistenti di volo che rappresenteranno l’accoglienza “siciliana” a bordo.
- Staff di terra: Figure per la gestione logistica e operativa negli aeroporti.
La strategia legata alla flotta prevede un approccio graduale ma significativo. Si partirà con aeromobili narrow-body come gli Airbus A320, ideali per le rotte domestiche e a medio raggio. Successivamente, per coprire le rotte intercontinentali, è previsto l’ingresso in flotta di aerei wide-body (a doppio corridoio) come gli Airbus A330. L’obiettivo a cinque anni è di arrivare a una flotta di 15 aerei.
Chi c’è Dietro Etna Sky?
L’iniziativa, promossa da Manlio Messina, è frutto di una cordata di imprenditori. Sebbene inizialmente i nomi dei soci fossero riservati, è emerso che della holding, iscritta alla Camera di Commercio con un capitale sociale di 20 mila euro, fanno parte, oltre a Messina, Angelo Lo Bianco e Gaetano Caminita, entrambi con esperienza nel settore aeronautico e nella gestione di voli charter internazionali. Questo background suggerisce una solida conoscenza del settore, fondamentale per affrontare le sfide di un mercato competitivo come quello del trasporto aereo.