Un anno “cruciale”. Con queste parole John Elkann, Amministratore Delegato di Exor e Presidente di Stellantis, ha definito il 2026 per il colosso automobilistico. Durante la conference call con gli analisti finanziari per la presentazione dei conti 2025 della holding, Elkann ha posto l’accento sull’importanza strategica dei prossimi mesi, che culmineranno nel Capital Markets Day del 21 maggio. In quella data, a Auburn Hills, Michigan, il gruppo svelerà al mondo il suo futuro, delineando le strategie per “migliorare come azienda” e consolidare la sua posizione di leader in un settore in rapida e costante evoluzione.
Le dichiarazioni di Elkann arrivano al termine di un 2025 che lui stesso ha descritto come “difficile, in un contesto complicato”. L’anno appena trascorso è stato per Stellantis un periodo di profonda trasformazione e “reset”, come definito dallo stesso Elkann, caratterizzato da sfide significative sia interne che esterne. I risultati finanziari del 2025 riflettono questa complessità: il gruppo ha chiuso l’esercizio con una perdita netta di 22,3 miliardi di euro, a fronte di un utile di 5,52 miliardi nel 2024. Questo dato è stato pesantemente influenzato da oneri straordinari per 25,4 miliardi di euro, legati principalmente a un cambiamento strategico e a una profonda revisione dei piani, in particolare per quanto riguarda la transizione verso l’elettrico. Anche i ricavi netti hanno subito una flessione del 2%, attestandosi a 153,5 miliardi di euro.
La guida di Antonio Filosa: una nuova rotta per Stellantis
In questo scenario di cambiamento, una figura chiave è quella di Antonio Filosa, il nuovo Amministratore Delegato di Stellantis. Elkann ha sottolineato come, sotto la sua guida, l’azienda si sia già riorganizzata per affrontare con determinazione le sfide attuali. Filosa, veterano con oltre 25 anni di esperienza nel settore automobilistico e una profonda conoscenza del gruppo, ha avviato un processo di profonda ristrutturazione. La sua strategia si fonda su alcuni pilastri fondamentali: una maggiore regionalizzazione dell’organizzazione per rendere le singole aree più responsabili dei prodotti e delle strategie di mercato, un rinnovato focus sulla qualità e una ritrovata centralità del cliente.
La nuova struttura di leadership voluta da Filosa è più snella e agile, con un team di vertice ridotto per favorire un processo decisionale più rapido ed efficace. Questo approccio segna una discontinuità rispetto alla gestione precedente, con l’obiettivo di riportare Stellantis su un percorso di crescita solida e sostenibile, mettendo al centro l’ingegneria, la produzione e le vendite. L’obiettivo è chiaro: “rimettere Stellantis sui binari giusti”, come dichiarato dallo stesso Filosa in una recente intervista.
I segnali di ripresa e le sfide future
Nonostante le difficoltà del 2025, non mancano i segnali incoraggianti. La seconda metà dell’anno ha mostrato una solida performance, con un aumento delle consegne consolidate dell’11% rispetto all’anno precedente. In particolare, il mercato nordamericano ha registrato una crescita significativa del 39%, indicando un graduale miglioramento. Questi dati, uniti a un aumento degli ordini e a un miglioramento degli indicatori di qualità, fanno ben sperare per il futuro.
Tuttavia, le sfide che attendono Stellantis restano imponenti. La transizione verso la mobilità elettrica, la crescente competizione a livello globale, in particolare da parte dei produttori cinesi, e un contesto macroeconomico incerto richiedono una visione strategica chiara e una grande capacità di adattamento. Il nuovo piano industriale che sarà presentato a maggio dovrà fornire risposte concrete su come il gruppo intende affrontare queste sfide, puntando su una gamma di prodotti innovativi e desiderabili, che sappiano rispondere alle diverse esigenze dei consumatori globali. La strategia della “libertà di scelta”, che prevede un’offerta crescente di veicoli elettrici, ibridi e con motori termici avanzati, sarà al centro di questo nuovo corso.
Il ruolo di Exor e le prospettive di investimento
La solidità di Exor, la holding che è il principale azionista di Stellantis, rappresenta un elemento di stabilità fondamentale in questa fase di transizione. Con una liquidità di quasi 4 miliardi di euro, derivante da recenti dismissioni, Exor si trova in una posizione di forza per sostenere i piani di sviluppo di Stellantis e per cogliere nuove opportunità di investimento. John Elkann ha confermato l’intenzione di concentrare il portafoglio su un numero più limitato di grandi partecipazioni, mantenendo un approccio prudente e paziente in un mercato ancora incerto. I settori di maggiore interesse rimangono la tecnologia, il lusso e la sanità, ma senza precludere opportunità in altri ambiti.
Il 2026 si preannuncia quindi come un anno di profonda trasformazione e, potenzialmente, di rilancio per Stellantis. Gli occhi del mondo dell’auto e della finanza sono puntati sul 21 maggio, data in cui si alzerà il sipario sul futuro di uno dei più grandi gruppi automobilistici globali. La sfida è lanciata: trasformare le difficoltà in opportunità e costruire un futuro di crescita sostenibile e di successo.