Design e aerodinamica: un’evoluzione sobria
La nuova Tesla Model 3 Long Range a trazione posteriore non presenta differenze estetiche significative rispetto alla versione con batteria di minor capacità. Le linee sono state ulteriormente pulite, con un’attenzione particolare all’efficienza aerodinamica. I gruppi ottici anteriori a LED, più sottili, conferiscono un aspetto sofisticato, mentre l’anteriore ha perso aggressività in favore di una sobrietà che mira a un pubblico più ampio. I cerchi Aero da 18 pollici, di serie, contribuiscono al contenimento dei consumi senza sacrificare l’estetica.
Interni ipertecnologici e confortevoli
L’abitacolo della Model 3 rimane fedele alla sua reputazione di spazio ipertecnologico e confortevole. I materiali sono stati migliorati, con plastiche soft-touch e finiture in tessuto tecnico o simil-legno. Il cruscotto è dominato dallo schermo centrale da 15 pollici, che integra tutte le funzioni, dalla climatizzazione alla regolazione degli specchietti.
Esperienza di guida: equilibrio e fluidità
Alla guida, la Tesla Model 3 Long Range a trazione posteriore si rivela equilibrata e piacevole. Il motore sviluppa circa 283 cavalli, garantendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. Ciò che colpisce è la fluidità: la spinta è costante e lineare, rendendo la vettura docile in città e vivace nei sorpassi. Il baricentro basso, grazie al pacco batterie sotto il pianale, contribuisce a un’ottima stabilità in curva. Il retrotreno lavora con precisione, e la Model 3 rimane composta e prevedibile anche su strade tortuose.
Comfort e tecnologia: un connubio vincente
Lo sterzo progressivo rende la guida sicura, mentre le sospensioni si adattano bene alle diverse esigenze, senza essere né troppo rigide né eccessivamente morbide. Il comfort acustico è un altro punto di forza, grazie ai doppi vetri anteriori e posteriori, al miglioramento della tenuta delle guarnizioni e alla riduzione delle vibrazioni. La dotazione di serie include sedili anteriori e posteriori riscaldabili, impianto audio premium, pompa di calore e vetri oscurati.
Autonomia e ricarica: i punti di forza
L’elevata autonomia e l’affidabilità della rete di ricarica Tesla sono i veri punti di forza di questa vettura. L’autonomia dichiarata è di 629 km nel ciclo WLTP, che si traduce in quasi 600 km reali su percorsi misti. La rete di Supercharger permette ricariche rapide fino a 170 kW, consentendo di passare dal 10 all’80% in circa 25 minuti. Il software calcola in tempo reale le soste ottimali lungo il tragitto, integrando le stazioni nella pianificazione del viaggio.
Prezzo e considerazioni finali
Il listino della Tesla Model 3 Long Range a trazione posteriore parte da 42.690 euro, al netto degli incentivi. Questa vettura rappresenta una scelta ideale per chi cerca un’auto elettrica con un’ottima autonomia, un elevato livello di comfort e un’esperienza di guida equilibrata.
Un’auto matura per il mercato italiano
La Tesla Model 3 Long Range RWD si conferma una vettura elettrica matura e adatta alle esigenze del mercato italiano. L’autonomia di quasi 600 km reali, unita alla capillare rete di Supercharger, la rende perfetta per i lunghi viaggi senza l’ansia da ricarica. Il design sobrio e gli interni confortevoli la rendono adatta anche all’uso quotidiano, mentre la tecnologia all’avanguardia e l’esperienza di guida equilibrata ne fanno un’auto piacevole da guidare in ogni situazione.