Grave situazione al casello del Lisert
La Fai Friuli Venezia Giulia (Federazione autotrasportatori italiani) ha lanciato un allarme sulla situazione critica che gli autotrasportatori della regione stanno vivendo a causa della congestione e dei ritardi al casello del Lisert. La causa principale è la chiusura dell’autostrada slovena H4, che ha deviato un volume significativo di traffico pesante verso il valico triestino di Fernetti e la barriera autostradale del Lisert.
Un ‘imbuto’ che penalizza la logistica regionale
Secondo la Fai, l’enorme afflusso di traffico pesante si riversa su un’infrastruttura già fragile, trasformando il Lisert in un vero e proprio ‘imbuto’. Questo si traduce in lunghe attese, code che raggiungono i 5 chilometri, maggiore consumo di carburante, ritardi nelle consegne e una conseguente perdita di competitività per l’intera catena logistica regionale.
Inadeguatezza della rete viaria di confine
La chiusura della H4 ha evidenziato le criticità della rete viaria di confine e una gestione del traffico carente, aggravata da un’infrastruttura obsoleta. Gli autotrasportatori chiedono un intervento immediato per risolvere la situazione e una pianificazione a lungo termine per evitare il ripetersi di tali disagi.
Chiusura della H4 e conseguenze sul traffico
La chiusura in direzione Italia di una importante arteria slovena, la H4, a causa di lavori, ha provocato il riversamento di buona parte del traffico sul valico triestino di Fernetti e sulla barriera autostradale del Lisert, in uscita da Trieste. Questa situazione ha generato lunghe code di diversi chilometri, causando notevoli disagi agli autotrasportatori e all’intera economia regionale.
Richiesta di un tavolo di confronto
La Fai Friuli Venezia Giulia chiede l’apertura di un tavolo di confronto con la Regione Friuli Venezia Giulia e Autostrade Alto Adriatico per discutere soluzioni immediate e, soprattutto, una pianificazione a lungo termine. È fondamentale trovare soluzioni concrete per migliorare la fluidità del traffico e garantire la competitività del settore dell’autotrasporto nella regione.
Considerazioni sulla situazione del traffico al Lisert
La situazione al casello del Lisert è un campanello d’allarme sulla necessità di investimenti infrastrutturali e di una migliore gestione del traffico transfrontaliero. La dipendenza da un’unica arteria stradale, come la H4, rende il sistema vulnerabile a interruzioni e congestioni. È fondamentale che le autorità regionali e nazionali collaborino per trovare soluzioni sostenibili e a lungo termine, al fine di garantire la fluidità del traffico e la competitività delle imprese del Friuli Venezia Giulia.