Autonomia e batteria: un passo avanti nell’efficienza
La Renault 4 E-Tech Electric si distingue per la sua versatilità, offrendo una combinazione ottimale di batteria e motore per soddisfare le esigenze di mobilità urbana ed extraurbana. La versione di punta vanta una batteria da 52 kWh abbinata a un motore da 110 kW, garantendo un’autonomia fino a 409 km nel ciclo WLTP. Questa configurazione permette di affrontare viaggi più lunghi con maggiore serenità, riducendo l’ansia da ricarica.
La batteria agli ioni di litio di tipo NMC (Nichel Manganese Cobalto) è composta da quattro grandi moduli inseriti in un singolo contenitore. Questa architettura semplificata consente di ridurre il peso complessivo di 30 kg rispetto alla Zoe, portando il peso della batteria sotto i 300 kg. Tale riduzione contribuisce a migliorare l’efficienza del veicolo e a ottimizzare le prestazioni.
Motore e prestazioni: agilità e reattività
Il motore da 110 kW (150 cv / 245 Nm) della Renault 4 E-Tech Electric, derivato dai modelli Megane E-Tech Electric e Scenic E-Tech Electric, offre prestazioni brillanti. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 8,2 secondi, mentre il passaggio da 80 a 120 km/h richiede 6,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 150 km/h, garantendo sicurezza e controllo in ogni situazione.
È disponibile anche una versione con motore da 90 kW (120 cv / 225 Nm) e batteria da 40 kWh, che offre un’autonomia di 308 km nel ciclo WLTP. Questa opzione è ideale per chi utilizza principalmente l’auto in città e desidera un’alternativa più accessibile.
Ricarica: flessibilità e velocità
Tutte le versioni della Renault 4 E-Tech Electric sono dotate di un caricabatterie bidirezionale in corrente alternata da 11 kW, che consente una ricarica completa dal 10 al 100% in 4,5 ore. La versione con batteria da 52 kWh è equipaggiata anche con un caricabatterie in corrente continua da 100 kW, che permette di ricaricare dal 15 all’80% in soli 30 minuti presso le stazioni di ricarica rapida.
La versione con batteria da 40 kWh supporta la ricarica in corrente continua fino a 80 kW, consentendo di passare dal 15 all’80% in 30 minuti. Questa flessibilità di ricarica rende la Renault 4 E-Tech Electric adatta a diverse esigenze e stili di vita.
Tecnologie e servizi: un’esperienza di guida connessa
A bordo della Renault 4 E-Tech Electric è disponibile l’Electric Route Planner (ERP), un sistema di navigazione intelligente derivato da Google Maps. L’ERP suggerisce il miglior itinerario, tenendo conto della disponibilità delle stazioni di ricarica, delle loro caratteristiche e della rete a cui appartengono. Questo software è stato perfezionato grazie ai feedback degli utenti di Megane, Scenic e Renault 5 E-Tech Electric, garantendo un’esperienza di guida ottimizzata.
La funzione Plug & Charge, associata all’App MyRenault, semplifica ulteriormente il processo di ricarica. Il sistema riconosce automaticamente l’auto non appena si avvicina alla stazione di ricarica, autorizzando la ricarica senza la necessità di utilizzare badge o carte di credito. Questo sistema è supportato dalla soluzione di pagamento Mobilize Charge Pass, che dà accesso a oltre 800.000 punti di ricarica pubblici in 25 Paesi europei e offre tariffe agevolate su molte reti di ricarica rapida.
Un’icona che guarda al futuro
La Renault 4 E-Tech Electric rappresenta un’evoluzione significativa di un’icona automobilistica, combinando il fascino del design retrò con le tecnologie più avanzate nel campo della mobilità elettrica. L’autonomia generosa, la ricarica flessibile e i servizi connessi rendono questa vettura una scelta interessante per chi cerca un’auto elettrica versatile e accessibile. L’attenzione alla riduzione del peso della batteria e all’ottimizzazione delle prestazioni dimostra l’impegno di Renault verso l’innovazione e la sostenibilità.