Roma: Bici Plan con 850 km di piste ciclabili, ma 6 progetti esclusi dal Pnrr

Bici Plan a Roma: 850 km di piste ciclabili

Roma si prepara a un’importante svolta in termini di mobilità sostenibile. Il Bici Plan di Roma Capitale, che sarà presentato nelle prossime settimane, prevede la realizzazione di circa 850 km di piste ciclabili in città. L’annuncio è stato fatto dall’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè in commissione Pnrr.
Il progetto ambizioso, che si prefigge di ridisegnare il sistema di mobilità cittadina, include anche alcune piste ciclabili che erano state inizialmente finanziate dal Pnrr, ma che poi sono state escluse dal “paniere” del Recovery.

6 progetti esclusi dal Pnrr

Inizialmente, il Pnrr prevedeva la realizzazione di 15 piste ciclabili a Roma. Tuttavia, 6 di queste sono state escluse dal finanziamento, per un totale di circa 6 milioni di euro. I progetti esclusi riguardano le piste di Vitinia-Campus Biomedico, Castro Pretorio-Termini, Via Monti Pietralata-Stazione Tiburtina, Piazza Pio XI-Circonvallazione Gianicolense, Terminal Eur Laurentina-via Gradi e quella di viale dei Romanisti.
Il presidente della commissione Pnrr, Giovanni Caudo, ha sottolineato che la decisione di escludere questi progetti è stata presa a causa di limiti di budget.

Piste escluse dal Pnrr, ma non dalla volontà di realizzarle

L’assessore Patanè ha precisato che l’esclusione dei 6 progetti dal Pnrr non significa che non saranno realizzati. “Noi abbiamo la progettazione: per noi sono uscite dal Pnrr ma non dalla volontà di realizzarle”, ha affermato Patanè. “Tra poco ci sarà la presentazione del Bici Plan, spero entro novembre, dove si vedrà che queste piste sono ampiamente parte del network che vogliamo realizzare.”
L’assessore ha spiegato che la decisione di escludere i progetti dal Pnrr è stata dettata dai limiti di budget del Pnrr. “Se fate i calcoli sui chilometri che dobbiamo realizzare, siamo al limite di una pista fatta bene”, ha spiegato Patanè. “Una pista ciclabile con i cordoli in travertino, ben strutturata e con tutte le dotazioni di sicurezza costa attorno ai 700 mila euro a km. Se dividete i 13 milioni per 94 km vi rendete conto che siamo proprio al limite di un costo a km sostenibile. Per questo abbiamo dovuto fare delle scelte di finanziamento del Pnrr.”

Il Bici Plan: un network di piste ciclabili per Roma

Nonostante l’esclusione di alcuni progetti dal Pnrr, l’assessore Patanè ha assicurato che il Bici Plan di Roma Capitale sarà comunque un progetto ambizioso. “Detto questo non ci fermiamo”, ha concluso Patanè. “Il Bici Plan arriva a circa 850km di piste ciclabili in città. Altro che solo queste sei: ne faremo tante, tante altre.”

Un passo avanti per la mobilità sostenibile a Roma

L’annuncio del Bici Plan di Roma Capitale rappresenta un passo importante verso una mobilità più sostenibile nella capitale. L’obiettivo di realizzare 850 km di piste ciclabili è ambizioso e, se portato a termine, potrebbe contribuire a ridurre il traffico automobilistico e a migliorare la qualità dell’aria in città. Tuttavia, è importante sottolineare che la realizzazione di un network di piste ciclabili così ampio richiede un impegno costante e un investimento significativo. La sfida ora è quella di garantire che il Bici Plan non rimanga solo un progetto sulla carta, ma che venga effettivamente realizzato in tempi ragionevoli e con la massima attenzione alla qualità delle infrastrutture.