Barcellona – Il Circuit de Barcelona-Catalunya si è svegliato sotto un cielo plumbeo e una pioggia insistente, trasformando la seconda giornata dei test pre-stagionali di Formula 1 in un banco di prova selettivo e insidioso. Solo due team, Ferrari e Red Bull, hanno sfidato le avverse condizioni meteorologiche, in una giornata che ha regalato l’attesissimo debutto di Lewis Hamilton al volante della nuova SF-26 sul bagnato e si è conclusa con un colpo di scena: l’incidente del giovane pilota Red Bull, Isack Hadjar.
Debutto Bagnato per Hamilton, la Ferrari Macina Chilometri
La scuderia di Maranello ha scelto di sfruttare appieno la giornata, nonostante il maltempo, per testare l’affidabilità della SF-26 in condizioni critiche. Al mattino, è stato Charles Leclerc a scendere in pista, riuscendo a completare alcuni giri sull’asfalto ancora relativamente asciutto prima che la pioggia intensificasse la sua morsa. Il monegasco ha percorso ben 64 tornate, con un miglior tempo registrato di 1’20″844, concentrandosi sulla raccolta dati e sulla verifica dei sistemi della nuova monoposto.
Nel pomeriggio, tutti gli occhi erano puntati su Lewis Hamilton. Per la prima volta, il sette volte campione del mondo ha assaggiato la sua nuova Ferrari in condizioni da bagnato, un test cruciale per prendere confidenza con la vettura e fornire feedback vitali agli ingegneri. Nonostante un’innocua escursione sulla ghiaia, Hamilton ha dimostrato la sua classe completando 57 giri, per un totale di 121 per la Ferrari nell’arco della giornata. Il suo miglior crono sul bagnato è stato di 1’33″455, un tempo chiaramente non rappresentativo della performance assoluta, ma indicativo di un lavoro mirato a comprendere il comportamento della SF-26 con pneumatici intermedi e full wet. L’affidabilità dimostrata dalla Rossa, che ha percorso circa 560 km senza problemi di rilievo, è un segnale incoraggiante in questa fase embrionale della stagione.
Red Bull tra Performance e Brividi: Hadjar a Muro
Giornata a due facce per il team Red Bull. Al mattino, il campione del mondo in carica Max Verstappen ha fatto la sua prima apparizione in questi test, segnando il miglior tempo di giornata in 1’19″578 sull’asciutto, prima che la pioggia rimescolasse le carte. L’olandese, autore anche di un’uscita di pista senza conseguenze che ha causato una breve bandiera rossa, ha completato 27 giri prima di cedere il volante.
Il pomeriggio ha visto protagonista il giovane francese Isack Hadjar, chiamato a fare esperienza in condizioni difficili. Dopo aver ben impressionato nella prima giornata, il pilota junior della Red Bull ha continuato il suo programma di test sul bagnato, fermando il cronometro a 1’31″981. Tuttavia, a circa mezz’ora dalla fine della sessione, Hadjar ha perso il controllo della sua RB22 all’ultima curva, finendo contro le barriere. L’incidente, che ha causato danni significativi al retrotreno e all’ala posteriore, ha costretto i commissari a esporre la bandiera rossa e ha interrotto prematuramente il lavoro del team. Fortunatamente, il pilota è uscito illeso, ma l’accaduto complica i piani della Red Bull, che ora dovrà valutare attentamente i danni e decidere quando utilizzare l’ultimo dei tre giorni di test a sua disposizione.
Le Strategie degli Altri Team: McLaren Attesa al Varco
La pioggia ha spinto la maggior parte delle altre scuderie a rimanere prudentemente ai box. Team come Mercedes, Racing Bulls, Haas, Audi, Alpine e Cadillac, che avevano girato nella giornata di lunedì, hanno preferito attendere condizioni migliori. Grande attesa per il debutto della McLaren, che dovrebbe finalmente scendere in pista a partire da domani, utilizzando i tre giorni consecutivi fino a venerdì. Anche Aston Martin spera di poter iniziare il proprio programma di test giovedì, mentre la Williams è assente a questo evento.
La scelta dei team di non girare sul bagnato è dettata dalla necessità di non correre rischi inutili in una fase in cui le nuove monoposto, frutto di un importante cambiamento regolamentare, sono ancora in fase di sviluppo e i pezzi di ricambio scarseggiano.
I Tempi della Seconda Giornata (Non Ufficiali)
- Max Verstappen (Red Bull – mattina): 1’19″578 (27 giri)
- Charles Leclerc (Ferrari – mattina): 1’20″844 (64 giri)
- Isack Hadjar (Red Bull – pomeriggio): 1’31″981 (52 giri)
- Lewis Hamilton (Ferrari – pomeriggio): 1’33″455 (57 giri)