Firenze, Italia – Un fine settimana critico attende viaggiatori e cittadini fiorentini. A partire dalle ore 15:00 di sabato 24 gennaio e fino alle 15:00 di domenica 25 gennaio, la circolazione ferroviaria nel nodo di Firenze subirà un’interruzione totale di 24 ore sulla tratta che collega le stazioni di Campo di Marte e Rifredi. Lo stop, annunciato da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e coordinato con la Prefettura, si rende necessario per avviare una fase cruciale dei lavori di sostituzione del cavalcaferrovia stradale “Ponte al Pino”, una storica struttura ottocentesca che necessita di un completo rinnovamento.
L’intervento, considerato strategico per la viabilità cittadina, di fatto dividerà in due l’Italia ferroviaria, con un impatto significativo su tutta la linea Alta Velocità (Frecciarossa e Italo), oltre che sui treni Intercity e regionali. La concomitanza con la partita di calcio di Serie A Fiorentina-Cagliari, in programma sabato alle 18:00 allo stadio Artemio Franchi, situato in prossimità dell’area interessata, aggiunge un ulteriore livello di complessità alla gestione della mobilità urbana.
Il Progetto: Demolizione e Ricostruzione del Ponte al Pino
Il cavalcavia Ponte al Pino, realizzato a fine Ottocento, è un’infrastruttura fondamentale che collega il centro cittadino con l’area di Campo di Marte, Coverciano e le zone collinari. L’attuale struttura, lunga 27 metri e larga 14,5, sarà completamente demolita e sostituita da un’opera più moderna. Il nuovo ponte, il cui completamento è previsto per settembre 2026, avrà un impalcato in acciaio-calcestruzzo, sarà lungo 32 metri e largo 16. Manterrà le attuali tre corsie, eliminando le limitazioni di carico, e includerà una nuova pista ciclopedonale per promuovere la mobilità sostenibile. L’intervento di questo fine settimana consisterà nel posizionamento di una passerella pedonale provvisoria, lunga 44 metri e larga 3, che garantirà l’attraversamento ai residenti durante le successive fasi del cantiere.
Modifiche alla Circolazione Ferroviaria: Cosa Cambia per i Viaggiatori
L’impatto sul traffico ferroviario sarà notevole. RFI ha previsto una riduzione del 50% dell’offerta dei treni Alta Velocità, garantendo comunque un collegamento ogni ora per ciascuna direzione. Ecco in dettaglio le modifiche previste:
- Treni Alta Velocità (Frecciarossa e Italo):
- I convogli provenienti da sud (es. Roma, Napoli) termineranno la loro corsa a Firenze Campo di Marte.
- I convogli provenienti da nord (es. Milano, Bologna) si fermeranno a Firenze Rifredi.
- La stazione centrale di Firenze Santa Maria Novella non sarà servita dai treni AV durante l’interruzione.
- Alcuni collegamenti saranno deviati sulla linea Tirrenica, con un conseguente aumento dei tempi di percorrenza che potrebbe superare le due ore.
- Treni Intercity e Regionali:
- Anche questi treni subiranno cancellazioni, limitazioni di percorso e modifiche di orario.
- I treni regionali provenienti da sud si fermeranno a Firenze Campo di Marte o saranno cancellati.
- Per la relazione Intercity Trieste-Roma è previsto un servizio bus sostitutivo tra Prato Centrale e Firenze Rovezzano.
Si invitano tutti i passeggeri a consultare i siti e le app ufficiali di Trenitalia e Italo, dove tutte le modifiche sono già state inserite nei sistemi di vendita, per verificare lo stato del proprio treno.
Il Servizio di Bus Sostitutivi
Per garantire la continuità del viaggio ai passeggeri dell’Alta Velocità, è stato istituito un imponente servizio di bus navetta tra le stazioni di Campo di Marte e Rifredi.
- Saranno operative tre flotte di sei autobus ciascuna (per un totale di 18 mezzi, più 6 di riserva), da 50 posti.
- Il servizio, condiviso per la prima volta tra Trenitalia e Italo, sarà attivo sabato dalle 15:00 alle 24:00 e domenica dalle 6:00 alle 15:00.
- I bus seguiranno percorsi dedicati e saranno scortati dalla Polizia Municipale per ridurre i tempi di trasferimento, stimati tra i 40 e i 45 minuti.
Per chi deve raggiungere la stazione di Santa Maria Novella da Campo di Marte, i possessori di biglietto ferroviario potranno utilizzare gratuitamente una navetta FS fino a Piazza della Libertà e da lì prendere la linea tranviaria T2.
Gestione della Viabilità e Misure per la Partita
La concomitanza con l’incontro di calcio Fiorentina-Cagliari ha richiesto misure straordinarie, definite in sede di Comitato provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica. L’obiettivo è separare i flussi dei viaggiatori ferroviari da quelli dei tifosi.
- Alla discesa dai treni, i passeggeri saranno accolti da personale di FS Security, Trenitalia, Italo e volontari della Protezione Civile che li indirizzeranno verso i bus navetta.
- È stata predisposta un’apposita cartellonistica nelle stazioni e nei sottopassi.
- L’assessore alla Mobilità e le autorità locali hanno lanciato un appello ai cittadini e ai tifosi a evitare l’uso dell’auto privata, privilegiando il trasporto pubblico, per non congestionare ulteriormente un’area già sotto stress.
- Sono previste numerose chiusure stradali e divieti di sosta nelle zone di Campo di Marte e Rifredi, tra cui la chiusura totale del Ponte al Pino (anche ai pedoni) dalle 20:00 di venerdì 23 alle 5:00 di lunedì 26 gennaio.
Un weekend, dunque, che metterà a dura prova la resilienza della mobilità fiorentina, ma che rappresenta un passo necessario per l’ammodernamento di un’infrastruttura chiave per il futuro della città.