Debutto esclusivo a Monterey per le Special Vehicles di Gordon Murray
Gli appassionati di auto presenti alla Monterey Car Week in California avranno un’opportunità unica: assistere alla presentazione delle prime realizzazioni della nuova divisione Special Vehicles di Gordon Murray Automotive (GMA). L’evento, in programma per il 15 agosto al The Quail – A Motorsport Gathering, vedrà il debutto di due hypercar one-off, espressione massima di esclusività e personalizzazione. Gordon Murray, figura iconica nel mondo delle auto da competizione, ha anticipato che queste vetture rappresentano l’inizio di un nuovo capitolo per la sua azienda, specializzata in hypercar dalle prestazioni estreme e dal design innovativo.
Due modelli unici: uno su commissione, l’altro firmato GMSV
La prima delle due nuove supercar è un progetto personalizzato, commissionato da un cliente che desidera un’auto su misura, realizzata secondo le proprie specifiche. La seconda vettura, invece, è frutto del lavoro del team Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), la nuova divisione dedicata alla creazione di one-off ancora più esclusive. I dettagli tecnici e stilistici di entrambe le auto rimarranno segreti fino alla presentazione ufficiale al The Quail, aumentando l’attesa e la curiosità degli appassionati.
Celebrazioni a Goodwood e conclusione della produzione della T.50
Prima del debutto californiano, Gordon Murray sarà protagonista al Goodwood Festival of Speed in luglio, dove celebrerà i suoi 60 anni di carriera nel design automobilistico. Durante l’evento, si festeggerà anche la conclusione della produzione dei 100 esemplari previsti della T.50 presso la nuova sede centrale di GMA a Highams Park. La T.50, acquistata da collezionisti e appassionati di 19 Paesi, è considerata la più pura espressione del concetto di perfezione di guida, grazie al suo design innovativo e alle prestazioni eccezionali. La vettura è spinta da un motore V12 aspirato Cosworth GMA da 3.994 cm³ in grado di erogare 663 CV a 11.500 giri/min, con un picco di 12.100 giri/min. Il cambio è manuale a 6 marce, e la massa totale è di soli 986 kg, ottenuta grazie all’uso massiccio di fibra di carbonio e materiali leggeri. L’aerodinamica è curata da un sistema di ventola posteriore attiva, derivata dalla Formula 1.
La visione di Philip Lee e la famiglia Gordon Murray
Philip Lee, CEO del Gordon Murray Group, ha espresso entusiasmo per il nuovo percorso intrapreso con la divisione GMSV, sottolineando come questa permetterà di accogliere nuovi proprietari nella “famiglia Gordon Murray”. Il team ha inoltre confermato la presenza di una gamma completa di modelli alle celebrazioni per i 60 anni di design automobilistico al Goodwood Festival of Speed, inclusi prototipi T.50, T.50 Niki Lauda e T.33, oltre a modelli chiave dei sei decenni di carriera di Murray.
Il futuro di Gordon Murray Automotive
Con la creazione della divisione Special Vehicles, Gordon Murray Automotive si posiziona come un punto di riferimento nel settore delle hypercar esclusive e personalizzate. La combinazione di design innovativo, prestazioni estreme e attenzione ai dettagli rende le vetture GMA uniche nel loro genere, destinate a diventare oggetti da collezione per gli appassionati di tutto il mondo. L’azienda continua a investire in ricerca e sviluppo, con l’obiettivo di superare i limiti dell’ingegneria automobilistica e offrire esperienze di guida sempre più emozionanti e coinvolgenti.
Un nuovo capitolo per l’eccellenza automobilistica
L’annuncio di Gordon Murray Automotive segna un’evoluzione significativa nel panorama delle hypercar. La divisione Special Vehicles promette di elevare ulteriormente gli standard di esclusività e personalizzazione, offrendo ai clienti la possibilità di possedere un’auto unica, realizzata su misura per soddisfare i propri desideri. Resta da vedere quali sorprese riserveranno le nuove creazioni, ma l’esperienza e la passione di Gordon Murray sono una garanzia di eccellenza e innovazione.