Dal nostro inviato, DaVinci – L’universo dell’automobilismo sportivo si prepara a convergere su Chiba, in Giappone, dove il Tokyo Auto Salon 2026, in programma dal 9 all’11 gennaio presso il Makuhari Messe, farà da palcoscenico a uno degli eventi più attesi dell’anno. Protagonista indiscussa sarà Toyota Gazoo Racing (TGR), la divisione ad alte prestazioni della casa dei tre ellissi, che ha scelto questa prestigiosa vetrina per il debutto pubblico delle sue nuove ammiraglie: la GR GT e la sua controparte da competizione, la GR GT3. Queste due creature, che incarnano la filosofia di Toyota nel trasferire la tecnologia dal motorsport alla strada, sono destinate a lasciare un’impronta indelebile nel segmento delle supercar.
Il Cuore della Bestia: V8 Biturbo e Telaio in Alluminio
Il cuore pulsante di entrambe le vetture è un’unità motrice che segna una svolta epocale per Toyota: un nuovissimo motore V8 biturbo da 4.0 litri. Sulla versione stradale, la GR GT, questo propulsore è abbinato a un sistema ibrido con un singolo motore elettrico integrato nel transaxle posteriore, una soluzione che promette non solo prestazioni mozzafiato ma anche un’efficienza sorprendente. Si parla di una potenza che potrebbe superare i 470 kW (circa 640 CV) e una coppia di 850 Nm, trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto velocità. La velocità massima stimata per la GR GT si attesta intorno ai 320 km/h. La GR GT3, concepita per le competizioni FIA GT3, condivide lo stesso propulsore ma senza la componente ibrida, per rispettare i regolamenti di categoria.
L’innovazione non si ferma al motore. Per la prima volta nella sua storia, Toyota ha sviluppato un telaio interamente in alluminio, una scelta tecnica che mira a massimizzare la rigidità torsionale contenendo al contempo il peso. Questa architettura, unita a un design che persegue la massima efficienza aerodinamica e un baricentro estremamente basso, è la chiave per ottenere quella che in Toyota definiscono “l’unità tra pilota e vettura”. I visitatori del Salone avranno l’opportunità unica di osservare da vicino dei modelli in sezione sia del telaio che del motore, per apprezzarne la complessità ingegneristica.
Debutto Dinamico e la Visione di “Morizo”
Dopo la presentazione statica in anteprima mondiale del 5 dicembre, il Tokyo Auto Salon segnerà un’altra prima assoluta: la GR GT e la GR GT3 saranno guidate in pubblico per la prima volta. Sono infatti previste delle esibizioni dinamiche il 10 gennaio, che permetteranno di ascoltare il ruggito del V8 e di ammirare le linee scolpite delle vetture in movimento.
A sottolineare l’importanza dell’evento, il 9 gennaio si terrà una conferenza stampa riservata ai media, che vedrà la partecipazione del Presidente Akio Toyoda, meglio conosciuto nell’ambiente con il suo alias da pilota, “Master Driver Morizo”. La conferenza sarà trasmessa in diretta streaming, offrendo agli appassionati di tutto il mondo la possibilità di ascoltare dalla viva voce di Toyoda la visione che ha guidato lo sviluppo di questi nuovi gioielli tecnologici.
Le Regine del Rally: Edizioni Speciali GR Yaris
Lo stand TGR non sarà solo la casa delle nuove supercar. Un’attenzione particolare sarà dedicata anche al mondo dei rally, con l’esposizione di due versioni molto speciali della compatta ad alte prestazioni che ha conquistato il cuore degli appassionati:
- GR Yaris Morizo RR: una versione ancora in fase di sviluppo che porta la firma e l’esperienza diretta di Akio Toyoda, promettendo un’esperienza di guida ancora più estrema e coinvolgente.
- GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition: un’edizione celebrativa dedicata al leggendario pilota francese, che nel 2025 ha eguagliato il record di Sébastien Loeb conquistando il suo nono titolo mondiale nel WRC. Un tributo a un campione che ha contribuito in modo significativo allo sviluppo e al successo della Yaris da competizione.
Uno Sguardo al Passato, un Ponte verso il Futuro
Toyota Gazoo Racing dimostra di avere a cuore anche la sua eredità sportiva. Il programma GR Heritage Parts, dedicato alla riproduzione di ricambi per i modelli iconici del passato, avrà uno spazio di rilievo. Saranno esposti prototipi di componenti che arriveranno sul mercato nel 2026, tra cui un attesissimo cruscotto per la mitica Supra A80. Verranno inoltre mostrati la testata e il monoblocco del leggendario motore 4A-GE per la AE86, la cui commercializzazione è prevista per maggio 2026, oltre a parti ristampate per la Supra A70 e per l’iconico Land Cruiser.
Lifestyle e Tecnologia: un’Esperienza a 360 Gradi
L’esperienza al Tokyo Auto Salon 2026 offerta da TGR andrà oltre le automobili. Sarà presente un’area dedicata al merchandising ufficiale, dove verranno lanciati in anteprima dei nuovi occhiali da sole sviluppati in collaborazione con Oakley e articoli di abbigliamento realizzati con il brand New Era. Saranno inoltre disponibili modellini in scala 1/43 di icone come la Toyota 2000GT, la Lexus LFA e la nuova GR GT.
Sul fronte tecnologico, verrà presentato il GR Performance Software, un aggiornamento che espande le funzionalità della modalità “Circuit” su alcuni modelli del marchio. Inoltre, a partire dal 9 gennaio, l’attuale app GR Passport sarà rilanciata con il nuovo nome “GR app” e resa disponibile per il download, con nuove funzionalità pensate per arricchire lo stile di vita degli possessori di vetture GR.