Stellantis punta a 20 miliardi di ricavi con il software dei veicoli e i servizi connessi
davinci
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Stellantis punta a 20 miliardi di ricavi con il software dei veicoli e i servizi connessi
Stellantis, il colosso automobilistico nato dalla fusione di FCA e PSA, punta a diventare un leader nel software dei veicoli e nei servizi connessi. L’obiettivo è ambizioso: raggiungere 20 miliardi di ricavi all’anno entro il 2030. Per raggiungere questo traguardo, Stellantis punta su una strategia a tre livelli: acquisizioni, investimenti in piccole società e sviluppo interno di tecnologie innovative.
Il gruppo ha già annunciato che entro la fine del 2024 sarà fornita agli automobilisti assistenza virtuale con Chat Gpt, un’intelligenza artificiale sviluppata da OpenAI. Yves Bonnefont, responsabile del software di Stellantis, ha dichiarato: “Faremo investimenti in nuove partnership. Non abbiamo dei nomi di società sulle quali puntare, ma valuteremo le opportunità che si presenteranno”.
Stellantis ha già fatto passi significativi in questo campo. I ricavi globali del software del gruppo sono aumentati di 2,5 volte in tre anni, con margini crescenti. Il parco di auto connesse ha raggiunto quota 13,8 milioni e l’anno scorso l’azienda ha consegnato oltre 94 milioni di aggiornamenti over-the-air. Gli utenti dei prodotti in abbonamento hanno superato i 5 milioni, con una presenza rilevante negli Stati Uniti e in Europa, ma anche una veloce crescita in America del Sud, in particolare in Brasile.
“In poco più di due anni abbiamo compiuto un passaggio decisivo dalla mentalità tradizionale del settore automobilistico verso un modo di operare molto più simile a quello di una startup. Ora faremo il passo successivo con l’integrazione entro il 2024 delle nostre piattaforme tecnologiche di prossima generazione Stla Brain, Stla SmartCockpit e Stla AutoDrive basate sull’intelligenza artificiale”, ha sottolineato Bonnefont.
Stellantis sta trasformando il software dei veicoli con strumenti di progettazione e test basati sul cloud, tra cui il Virtual Engineering Workbench, che accelerano lo sviluppo e migliorano la qualità. Una rete globale di centri di sviluppo tecnologico consente la personalizzazione dei prodotti software per ogni piattaforma veicolo del gruppo.
L’integrazione dell’intelligenza artificiale
L’integrazione delle piattaforme tecnologiche di prossima generazione Stla Brain, Stla SmartCockpit e Stla AutoDrive basate sull’intelligenza artificiale è un passo fondamentale per Stellantis. Queste piattaforme permetteranno di sviluppare sistemi di guida autonoma, di connettività avanzata e di personalizzazione dell’esperienza di guida.
L’utilizzo dell’intelligenza artificiale permetterà a Stellantis di offrire ai propri clienti un’esperienza di guida più sicura, più efficiente e più personalizzata. Le auto di Stellantis saranno in grado di imparare le abitudini di guida dei propri proprietari e di adattarsi alle loro esigenze. Saranno anche in grado di comunicare con altri veicoli e con l’infrastruttura stradale, per migliorare la sicurezza e la fluidità del traffico.
Le sfide per Stellantis
La sfida per Stellantis è quella di riuscire a implementare la sua strategia di software e servizi connessi in modo efficace. Il gruppo dovrà affrontare la concorrenza di aziende tecnologiche come Google, Apple e Amazon, che stanno entrando sempre più nel settore automobilistico. Dovrà anche garantire la sicurezza e la privacy dei dati dei propri clienti, un aspetto fondamentale in un mondo sempre più connesso.
Nonostante le sfide, Stellantis ha tutte le carte in regola per diventare un leader nel software dei veicoli e nei servizi connessi. Il gruppo ha una solida base di clienti, un’ampia gamma di veicoli e una forte esperienza nel settore automobilistico. Con la sua strategia innovativa, Stellantis è pronta a guidare la rivoluzione digitale del settore automobilistico.
Le sfide e le opportunità del software dei veicoli
La strategia di Stellantis di puntare sul software dei veicoli e sui servizi connessi è una mossa strategica in un mercato in continua evoluzione. Il futuro dell’auto è sempre più digitale, e le case automobilistiche devono adattarsi a questa nuova realtà. Le sfide sono numerose, dalla concorrenza delle aziende tecnologiche alla sicurezza dei dati, ma le opportunità sono altrettanto grandi. Stellantis ha la possibilità di creare un ecosistema digitale che arricchisce l’esperienza di guida e offre ai propri clienti una serie di servizi innovativi. La chiave del successo sarà la capacità di innovare e di adattarsi rapidamente alle nuove tecnologie.
