Suv Accelera Invece di Frenare: Manager Denuncia Rischio Mortale e Chiede il Sequestro dei Modelli Simili
davinci
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L’Incidente e la Denuncia
Un manager di 62 anni ha presentato un esposto alla Procura di Napoli Nord, chiedendo il sequestro probatorio del suo suv di una nota marca. Secondo la denuncia, il sistema anticollisione dell’auto, anziché attivare la frenata automatica, avrebbe causato un’accelerazione improvvisa, provocando un tamponamento. Fortunatamente, l’incidente è avvenuto a bassa velocità, ma il manager teme conseguenze ben più gravi se il malfunzionamento si verificasse a velocità sostenuta. L’uomo, assistito dall’avvocato Sergio Pisani, ha espresso preoccupazione per la sicurezza propria e degli altri possessori di veicoli simili.
La Class Action negli Stati Uniti
La decisione di rivolgersi alla Procura è stata motivata dalla scoperta, tramite il web, di una class action avviata negli Stati Uniti riguardante lo stesso modello di automobile. La class action punta al ritiro del veicolo a causa di ripetuti incidenti stradali causati dal malfunzionamento del sistema anticollisione. Questa coincidenza ha rafforzato la convinzione del manager di essere stato vittima di un problema di fabbricazione e lo ha spinto a chiedere un’indagine approfondita.
Richiesta di Accertamenti e Sequestro Preventivo
Nell’esposto, il manager chiede specificamente “l’accertamento informatico dei files log presenti nella centralina” del veicolo per individuare eventuali anomalie nel sistema di controllo. Qualora emergessero difetti, viene richiesto il “sequestro preventivo di tutti i modelli simili circolanti sul territorio italiano”, propedeutico a una “urgente campagna di rientro di tali vetture”. L’obiettivo è prevenire potenziali incidenti mortali che potrebbero essere causati dallo stesso difetto.
La Risposta del Produttore
Dopo l’incidente, il manager ha richiesto una valutazione dei dati informatici alla casa produttrice. Tuttavia, la risposta, giunta dopo alcuni mesi, ha attestato che i sistemi dell’autovettura “erano e sono perfettamente funzionanti”. Nonostante questa rassicurazione, il manager rimane convinto del malfunzionamento del sistema anticollisione, degli airbag e della cintura di sicurezza, che avrebbe azionato il pretensionatore in modo anomalo, mettendo a rischio la sua incolumità e quella degli altri automobilisti.
Sicurezza Automobilistica e Sistemi di Assistenza alla Guida: Un Equilibrio Delicato
La vicenda solleva interrogativi cruciali sull’affidabilità dei sistemi di assistenza alla guida e sulla necessità di un controllo più rigoroso da parte delle autorità competenti. Se da un lato queste tecnologie promettono di aumentare la sicurezza stradale, dall’altro un loro malfunzionamento può avere conseguenze drammatiche. È fondamentale che i produttori garantiscano la massima affidabilità dei loro sistemi e che le autorità preposte effettuino test approfonditi per prevenire potenziali pericoli.
