Pechino – Un verdetto autorevole, giunto da una giuria di esperti e giornalisti del settore, ha incoronato l’Audi E5 Sportback come “China Car of the Year 2026”. Questo trionfo non rappresenta semplicemente il successo di un nuovo modello, ma segna un punto di svolta strategico per il marchio di Ingolstadt, celebrando la fruttuosa fusione tra l’eccellenza ingegneristica tedesca e l’incredibile velocità dell’ecosistema di innovazione digitale cinese. La E5 Sportback, infatti, è la prima gemma nata dalla collaborazione tra Audi e il gigante automobilistico locale SAIC, un progetto che ha dato vita a un nuovo brand, “AUDI” (scritto in maiuscolo per distinguerlo), pensato e sviluppato specificamente per le esigenti nuove generazioni di consumatori cinesi.
Una Piattaforma per il Futuro: l’Advanced Digitized Platform (ADP)
Il cuore pulsante di questa fastback a quattro porte 100% elettrica è la rivoluzionaria Advanced Digitized Platform (ADP), sviluppata congiuntamente dai due partner. Questa architettura non è solo una base meccanica, ma un ecosistema tecnologico integrato che ha permesso di ridurre il time-to-market di oltre il 30%, un fattore cruciale in un mercato dinamico come quello cinese. La piattaforma ADP è stata concepita per ospitare futuri modelli elettrici di segmento B e C, dimostrando una visione a lungo termine che mira a consolidare la presenza del marchio nel territorio. La collaborazione con SAIC, e in particolare con la sua divisione di intelligenza automobilistica Z-One, garantisce l’integrazione delle più avanzate tecnologie software e hardware, ridefinendo l’esperienza di guida premium.
Prestazioni da Supercar e Autonomia da Record
Dal punto di vista tecnico, la E5 Sportback si posiziona ai vertici della sua categoria. La versione di punta, dotata di trazione integrale quattro, è spinta da due motori sincroni a magneti permanenti che erogano una potenza combinata impressionante fino a 787 CV (579 kW) e una coppia di 800 Nm. Questi numeri si traducono in un’accelerazione mozzafiato: lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in soli 3,4 secondi, proiettandola nell’olimpo delle supercar. La velocità massima è limitata elettronicamente a 230 km/h.
Non meno impressionante è il comparto energetico. La vettura è equipaggiata con una batteria CATL da 100 kWh agli ioni di litio (ossidi di litio-nichel-manganese-cobalto, Li-NMC) che, nelle versioni a trazione posteriore, garantisce un’autonomia fino a 770 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC. L’architettura a 800V consente inoltre ricariche ultra-rapide: sono sufficienti 10 minuti per recuperare circa 380 km di autonomia. La gamma prevede diverse configurazioni di potenza e trazione per soddisfare un’ampia fascia di clientela.
- Dimensioni: Lunghezza 4.881 mm, Larghezza 1.960 mm, Altezza 1.479 mm, Passo 2.950 mm.
- Peso: La massa a vuoto si attesta a 2.343 kg.
- Assetto: La vettura è dotata di sospensioni pneumatiche adattive, impianto frenante Brembo e pneumatici Pirelli P ZERO.
Design e Tecnologia: un Salto nel Futuro Digitale
La E5 Sportback introduce un nuovo linguaggio stilistico per Audi in Cina, unendo le proporzioni di una coupé con quelle di una shooting-brake per una silhouette dinamica e un baricentro visivamente basso. All’interno, l’abitacolo è un trionfo di tecnologia e materiali pregiati come legno, metallo e tessuti. Il cockpit digitale di nuova generazione è gestito dal potente chip Qualcomm Snapdragon 8295, che garantisce una reattività simile a quella di uno smartphone. L’assistente centrale Audi, basato sul modello linguistico “Doubao” di Volcano Engine, supporta comandi vocali complessi e persino la clonazione della voce.
Un’altra innovazione è l’Audi Smart Island nella console centrale, che integra oltre 50 funzioni personalizzabili ad accesso rapido per un controllo intuitivo. La partnership con Momenta ha inoltre permesso di sviluppare un sistema di assistenza alla guida avanzato, che sfrutta 27 sensori e un chip NVIDIA Orin-X per coprire scenari di guida urbana, autostradale e di parcheggio. Naturalmente, sia il sistema di infotainment che quello di assistenza alla guida sono costantemente aggiornabili tramite tecnologia over-the-air (OTA).
La Strategia “In China for China”
Il premio “China Car of the Year” è una convalida fondamentale della strategia “In China for China” di Audi. Come ha dichiarato Gernot Döllner, CEO di Audi AG, “Questo premio conferma il nostro approccio unico in Cina, con una profonda integrazione con l’innovazione locale”. In un mercato sempre più competitivo e dominato da brand locali all’avanguardia, la capacità di unire il prestigio e la qualità costruttiva di un marchio storico come Audi con la velocità di sviluppo e l’innovazione digitale di un partner come SAIC si è rivelata la chiave del successo. La E5 Sportback non è solo un’auto, ma il simbolo di una trasformazione in corso, un ponte tra due mondi che mira a conquistare una nuova generazione di consumatori che cercano la perfetta sinergia tra dinamica di guida, sicurezza e il loro ecosistema digitale.