DETROIT – Il sipario si è alzato sull’edizione 2026 del Detroit Auto Show e l’Huntington Place è tornato a essere il cuore pulsante del mondo dei motori. In un’atmosfera carica di attesa e fermento, migliaia di visitatori hanno affollato i padiglioni fin dalle prime ore, testimoniando un rinnovato interesse per un evento che cerca di riconquistare la sua storica influenza in un’industria automobilistica in piena metamorfosi. Tra presentazioni di nuovi modelli, dibattiti strategici e voci di possibili consolidamenti tra giganti come General Motors e Ford, il Salone si conferma uno specchio fedele delle sfide e delle opportunità del settore.
Stellantis: un’offensiva a tutto campo tra V8 e ibrido
Stellantis si è presentata a Detroit con una potenza di fuoco impressionante, a testimonianza di un piano di investimenti da 13 miliardi di dollari negli Stati Uniti. La strategia del gruppo guidato da Carlos Tavares appare chiara: presidiare ogni segmento del mercato nordamericano, combinando la tradizione dei motori a combustione con la spinta verso l’elettrificazione.
- Jeep Cherokee 2026: Grande attesa per il ritorno di un’icona. Il nuovo Cherokee si presenta in una veste completamente rinnovata, con un design più squadrato e imponente. La novità più significativa è sotto il cofano: un propulsore turbo ibrido da 1.6 litri che promette efficienza e prestazioni. Celebrando l’85° anniversario del marchio, Jeep espone anche la prima elettrica “Trail Rated”, la Recon, un fuoristrada da 650 cavalli pronto a ridefinire i limiti dell’off-road a zero emissioni.
- Il ritorno del V8 Hemi: In un’epoca dominata dalla transizione elettrica, Ram fa una scelta controcorrente ma attesissima dagli appassionati: il leggendario motore Hemi V8 da 5,7 litri torna a ruggire sotto il cofano del Ram 1500. Una decisione che risponde direttamente alle richieste della base di clienti più fedele, affiancata dalla presentazione di modelli ad altissime prestazioni come il Ram 1500 SRT TRX 2027 da 777 cavalli e il Ram 2500 Power Wagon 2027 con motore Cummins Turbodiesel.
- Dodge e Alfa Romeo: La performance resta nel DNA di Dodge, che a Detroit schiera la nuova Charger in diverse declinazioni, dalla R/T da 420 cavalli alla Daytona elettrica da 670 cavalli. Alfa Romeo, simbolo del design italiano, presenta la Tonale 2026, consolidando la sua presenza nel segmento dei SUV premium.
- Concept e lusso: Spazio anche alla visione futura con il Chrysler Pacifica Grizzly Peak Concept, che reinterpreta il minivan in chiave avventurosa, e all’eleganza con la Fiat 500e in edizione speciale firmata Giorgio Armani.
La risposta di General Motors e Ford
General Motors ha scelto un approccio celebrativo per il Salone di casa. In occasione del 250° anniversario degli Stati Uniti, ha lanciato la collezione Chevrolet Stars & Steel Limited Edition, una serie speciale che coinvolge modelli iconici come Corvette, Colorado e Silverado, anche in versione EV. Una mossa che lega il marchio alla storia americana, mentre per le novità di peso, come le nuove generazioni di Silverado e GMC Sierra, l’appuntamento è rimandato al Salone di Chicago.
Ford, dal canto suo, ha puntato i riflettori sul mondo delle corse, annunciando il suo ritorno in Formula 1 in partnership con Red Bull. Un evento che sottolinea l’importanza strategica del motorsport per il marchio. Non sono mancate le celebrazioni per i successi commerciali, con il Ford Maverick Lobo premiato come North American Truck of the Year 2026. Voci di corridoio suggeriscono anche il possibile debutto di una nuova versione ad alte prestazioni della Mustang, forse una Boss o una Cobra.
Proprio tra Ford e GM, nel Michigan, si rincorrono con insistenza voci su un possibile consolidamento. Un’ipotesi affascinante che vedrebbe i due colossi di Detroit unire le forze su piattaforme e componenti “non visibili” per abbattere i costi di sviluppo e affrontare con maggior forza la competizione globale, in particolare quella proveniente dalla Cina. Un’alleanza che, se confermata, potrebbe ridisegnare gli equilibri dell’industria automobilistica mondiale.
Mobility Global Forum: il futuro è adesso
Oltre alle lamiere scintillanti, il vero cuore pulsante del Salone è il Mobility Global Forum. Con oltre 60 esperti, accademici e figure istituzionali, il forum si è confermato un’arena di dibattito cruciale sui temi che stanno plasmando il futuro della mobilità. Dalla transizione energetica all’intelligenza artificiale, passando per la sostenibilità e lo sviluppo di nuove infrastrutture, i panel hanno offerto una visione a 360 gradi sulle sfide del settore. In questo contesto, si è tenuta anche la prestigiosa cerimonia dei North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year Awards, che ha visto trionfare la Dodge Charger, il Ford Maverick Lobo e la Hyundai Palisade.
Un’esperienza per tutti
Il Detroit Auto Show 2026 non è solo un evento per addetti ai lavori, ma una vera e propria festa per il pubblico. Le aree esperienziali come il Camp Jeep e il Ford Bronco “Built Wild”, insieme alle piste di prova indoor, permettono di vivere in prima persona le capacità dei nuovi modelli. Debutta inoltre la Visit Detroit Interactive Experience, uno spazio dedicato alle famiglie con attività STEM (Scienza, Tecnologia, Ingegneria e Matematica) per avvicinare i più giovani al mondo dell’auto. Il ricco calendario di eventi, che include concerti, il Racing Day e la vetrina di supercar The Gallery, trasforma il Salone in un’esperienza completa che unisce prodotto, cultura e intrattenimento, riaffermando il suo ruolo di punto di riferimento per l’intero ecosistema automotive americano.