Dacia Sandero, un nome che è diventato sinonimo di successo commerciale in Europa e in particolare in Italia, dove si conferma l’auto straniera più amata con oltre 350.000 unità vendute dal suo lancio. Per il 2024, il marchio rumeno del gruppo Renault non si adagia sugli allori e presenta un aggiornamento significativo per le sue best-seller, Sandero Streetway e Sandero Stepway. Le novità non si limitano a ritocchi estetici, ma investono profondamente l’esperienza a bordo, la tecnologia e, soprattutto, la sicurezza, con l’adeguamento al nuovo regolamento europeo GSR2 (General Safety Regulation 2). Un’evoluzione che, dal mio punto di vista di fisico e ingegnere, rappresenta un passo cruciale nel democratizzare tecnologie un tempo riservate a segmenti superiori.
Un Abitacolo Ridisegnato: Ergonomia, Stile e Materiali Sostenibili
Salendo a bordo della nuova gamma Sandero, la prima impressione è quella di un ambiente più maturo e curato. L’attenzione all’ergonomia è evidente nel nuovo design del volante, ottimizzato per una presa più sicura e confortevole. Il cruscotto è stato ridisegnato e spiccano le nuove bocchette dell’aria che riprendono lo stile a “T” rovesciata della firma luminosa esterna, creando una coerenza stilistica tra interni ed esterni. Questo è un dettaglio che apprezzo particolarmente, poiché dimostra una visione di design olistica.
La vera rivoluzione, però, risiede nella scelta dei materiali. Dacia introduce tessuti inediti per sedili, plancia e rivestimenti delle portiere, che non solo migliorano l’accoglienza ma trasmettono anche una sensazione di maggiore robustezza. A seconda degli allestimenti, le personalizzazioni cromatiche e materiche definiscono il carattere del veicolo:
- Essential ed Expression: I sedili sono rivestiti in un nuovo tessuto nero per la Sandero Streetway e blu per la Sandero Stepway.
- Journey: Questo nuovo allestimento top di gamma per la Streetway, che si ispira alla versione Extreme della Stepway, si distingue per un inedito rivestimento in denim blu, moderno e accogliente.
- Extreme: La versione più avventurosa della Stepway riconferma le sellerie in TEP MicroCloud lavabile, un materiale pratico e resistente, in un mix di tonalità verde e nero, abbinato a tappetini in gomma.
La Tecnologia Diventa Protagonista: Infotainment e Connettività
Il salto quantico della nuova Sandero è percepibile soprattutto sul fronte tecnologico. L’abitacolo può ora essere equipaggiato con un cruscotto digitale da 7 pollici, chiaro e configurabile, che fornisce al conducente tutte le informazioni essenziali. Al centro della plancia, invece, domina il nuovo sistema multimediale con un display touch da 10 pollici. Questo sistema, a seconda delle versioni (Media Display o Media Nav Live), offre un’interfaccia intuitiva basata su Android 12, navigazione connessa con aggiornamenti sul traffico in tempo reale e, soprattutto, la duplicazione wireless dello smartphone tramite Apple CarPlay™ e Android Auto™. Completa la dotazione tecnologica un pratico caricatore a induzione per smartphone.
Una menzione speciale merita il sistema YouClip. Si tratta di una soluzione ingegnosa e modulare che permette di fissare in modo sicuro vari accessori in punti chiave dell’abitacolo. Per il 2024, la gamma di accessori YouClip si arricchisce con due nuove aggiunte: una pratica custodia per occhiali e una borsa per la spesa ripiegabile, a dimostrazione di un’attenzione progettuale focalizzata sulla vita quotidiana.
Sicurezza al Primo Posto: I Nuovi Sistemi ADAS
L’aggiornamento più sostanziale riguarda la dotazione di sicurezza, ora conforme al regolamento GSR2. La nuova gamma Sandero introduce, già a partire dall’allestimento base Essential, una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) fondamentali per la sicurezza attiva e passiva:
- Event Data Recorder (EDR): La “scatola nera” che registra i dati in caso di incidente.
- Riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di superamento del limite di velocità.
- Lane Departure Warning e Lane Keep Assist: Sistemi di avviso e mantenimento della corsia.
- Sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente.
- Frenata automatica di emergenza (AEB) con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
- Sensori di parcheggio posteriori, di luminosità e di pioggia.
Una novità interessante è il pulsante “My Safety” sul cruscotto, che permette di richiamare rapidamente le proprie preferenze di configurazione degli ADAS. Inoltre, è stato introdotto il Rescue Code, un QR Code da applicare sui vetri che consente ai soccorritori di accedere rapidamente alla scheda tecnica del veicolo, velocizzando le operazioni di soccorso.
Allestimenti e Motorizzazioni: Una Gamma per Tutte le Esigenze
La gamma 2024 si arricchisce con il nuovo allestimento Journey per la Sandero Streetway, che si posiziona al vertice dell’offerta e include di serie dotazioni come climatizzatore automatico, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera, sistema keyless e cerchi in lega da 16 pollici. Le motorizzazioni rimangono un punto di forza, con una gamma incentrata sull’efficienza e l’affidabilità del motore 1.0 tre cilindri Renault, disponibile in diverse varianti:
- SCe 65: Motore aspirato da 67 CV, ideale per l’uso urbano.
- TCe 90: Motore turbo benzina da 91 CV, disponibile con cambio manuale o automatico CVT.
- ECO-G 100/120: La popolarissima versione bifuel benzina/GPL, che combina prestazioni brillanti (101 CV) a costi di gestione estremamente contenuti, con un’autonomia complessiva che può superare i 1000 km.
In conclusione, la Dacia Sandero 2024 non è un semplice restyling, ma un’evoluzione profonda che ne consolida la leadership. Pur mantenendo il suo DNA di auto concreta e accessibile, alza notevolmente l’asticella in termini di design interno, tecnologia e sicurezza. Una formula che, ne sono certo, continuerà a conquistare il pubblico italiano ed europeo, dimostrando che innovazione e convenienza possono, e devono, viaggiare sulla stessa strada.