Dalle stanze di progettazione del colosso Chery arriva sul mercato italiano una nuova, ambiziosa proposta destinata a scuotere il competitivo segmento dei SUV di medie dimensioni. Si tratta dell’Omoda 7 SHS-P, un crossover che segna un passo decisivo nella strategia di espansione europea del brand Omoda & Jaecoo, portando in dote un concentrato di design, tecnologia e, soprattutto, un’efficiente motorizzazione Super Hybrid Plug-in. Con un prezzo di partenza fissato a 38.900 euro, il nuovo modello si posiziona in maniera aggressiva, puntando a conquistare una clientela attenta allo stile, all’innovazione e alla sostenibilità.
La Meccanica Quantistica dell’Efficienza: il sistema Super Hybrid
Come fisico prestato al mondo dei motori, non posso che partire dal cuore pulsante di questa vettura: il suo powertrain. La sigla SHS-P sta per Super Hybrid System Plug-in, un’architettura complessa ma affascinante che combina tre motori per ottimizzare prestazioni e consumi in ogni condizione di guida. Il sistema è orchestrato da una trasmissione dedicata (DHT150) e si compone di:
- Un motore termico a benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV, progettato per massimizzare l’efficienza termodinamica.
- Un potente motore elettrico di trazione da 204 CV (150 kW), che garantisce la spinta principale in modalità elettrica e assiste il motore a benzina.
- Un secondo motore elettrico, da 82 CV (60 kW), che funge primariamente da generatore per ricaricare la batteria, ma contribuisce anche alla trazione quando necessario.
Questa configurazione a tre cuori permette al sistema di operare in modalità serie, parallelo o puramente elettrica, adattandosi in modo intelligente e fluido. La potenza complessiva di sistema raggiunge i 279 CV (205 kW), un valore che si traduce in prestazioni brillanti per la categoria: lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 8,4 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 180 km/h.
Autonomia e Consumi: la promessa di oltre 1.200 km
Il vero punto di forza di questa tecnologia risiede nell’incredibile efficienza. L’Omoda 7 SHS-P è equipaggiata con una batteria al Litio-Ferro-Fosfato (LFP) da 18,4 kWh, una scelta chimica che privilegia sicurezza e durata nel tempo. Questo accumulatore consente un’autonomia in modalità 100% elettrica fino a 128 chilometri secondo il ciclo WLTP, un dato di assoluto rilievo che permette di coprire la stragrande maggioranza dei tragitti quotidiani a zero emissioni.
Ma è l’autonomia complessiva a stupire: combinando la riserva elettrica con il pieno di benzina, la casa dichiara una percorrenza superiore ai 1.200 chilometri. Questo risultato è reso possibile da un consumo medio omologato di appena 2,3 l/100 km (WLTP), un valore che testimonia l’eccezionale sinergia tra le componenti del sistema ibrido.
Design e Dimensioni: Stile e Spazio
L’Omoda 7 si presenta con un design distintivo e moderno. Con una lunghezza di 4,66 metri, una larghezza di 1,88 e un’altezza di 1,67 metri, si inserisce nel cuore del segmento D-SUV. Lo stile è filante e aggressivo, con un frontale appuntito caratterizzato da una griglia che si fonde nel paraurti e fari full LED dal disegno affilato. La fiancata è pulita, con maniglie a filo carrozzeria, mentre il posteriore è dominato da una fascia luminosa a tutta larghezza con una firma a zig-zag che ricorda un fulmine. Il bagagliaio offre una capacità di carico che varia da 537 a 1.371 litri, garantendo un’ottima versatilità.
Interni e Tecnologia: un Salotto Digitale
L’abitacolo dell’Omoda 7 è un manifesto di modernità e cura per i dettagli. La plancia è dominata da un impressionante schermo centrale scorrevole da 15,6 pollici, una soluzione unica nel segmento che può essere posizionata a favore del guidatore o del passeggero. Questo display, gestito da un potente processore Snapdragon 8155, è il cuore di un sistema di infotainment completo di Apple CarPlay e Android Auto wireless.
A completare la dotazione tecnologica troviamo un quadro strumenti digitale da 8,9 pollici, un sistema di riconoscimento vocale a quattro zone e, sugli allestimenti più ricchi, un head-up display. La qualità percepita è elevata, grazie all’uso di materiali di pregio e a soluzioni pensate per il comfort come i sedili riscaldati, ventilati e con funzione massaggio (a seconda delle versioni) e un impianto audio premium firmato Sony.
Allestimenti, Prezzi e Sicurezza
La gamma italiana dell’Omoda 7 SHS-P si articola su due allestimenti principali, entrambi caratterizzati da una dotazione di serie eccezionalmente ricca:
- Pure (38.900 euro): Offre già cerchi in lega da 19″, fari full LED, il doppio display da 15,6″ e 8,9″, climatizzatore bi-zona, sedili anteriori e volante riscaldabili, ricarica wireless per smartphone da 50W e una suite completa di sistemi ADAS.
- Premium (41.900 euro): Aggiunge cerchi da 20″, tetto panoramico, interni in ecopelle, sedili anteriori elettrici e ventilati, head-up display, impianto audio Sony, portellone elettrico e telecamera a 540°.
Per i più esigenti è disponibile anche il Premium Pro Pack (1.500 euro), che include parcheggio automatico e da remoto e la funzione massaggio per i sedili anteriori. La sicurezza è un pilastro del progetto, con oltre 19 sistemi di assistenza alla guida (ADAS) di ultima generazione, tra cui Adaptive Cruise Control, Emergency Lane Keeping e assistenza alla guida nel traffico, per garantire una protezione a 360 gradi.
A sottolineare la fiducia nella qualità del prodotto, Omoda offre una garanzia di 7 anni o 150.000 km, che si estende a 8 anni o 160.000 km per i componenti del sistema elettrico di trazione.