Nel panorama automobilistico in piena transizione verso l’elettrico, emerge una proposta capace di scuotere gli animi degli appassionati più puristi: l’Alpine A290 GTS. La storica casa francese, celebre per le sue agili e performanti vetture sportive, accetta la sfida della mobilità a zero emissioni senza tradire il proprio DNA. Il risultato è una hot hatch compatta che reinterpreta in chiave moderna i valori di leggerezza, precisione e divertimento di guida che hanno reso iconico il marchio. L’A290 GTS non è semplicemente una city car elettrica, ma una vera sportiva pensata per unire l’efficienza quotidiana con l’adrenalina dei percorsi più guidati.

Un Design che Emoziona: Estetica Funzionale e DNA Racing

A un primo sguardo, l’Alpine A290 GTS cattura l’attenzione con un’estetica che è un perfetto connubio tra compattezza e muscolarità. Lunga appena 3,99 metri e larga 1,82, si muove con agilità nel tessuto urbano, ma le sue proporzioni tradiscono un’indole ben più aggressiva. Le carreggiate allargate di 60 mm, i passaruota pronunciati e i cerchi in lega “Snowflake” da 19 pollici le conferiscono una presenza su strada decisa e ben piantata a terra. La firma luminosa a quattro fari, con un caratteristico motivo a X che omaggia il mondo dei rally, è un chiaro richiamo alla storia sportiva di Alpine. Dettagli come le pinze freno Brembo a quattro pistoncini, derivate dalla sorella maggiore A110, non sono solo un vezzo stilistico ma un segnale inequivocabile delle sue capacità prestazionali.

Il Cuore Elettrico della Bestia: Prestazioni e Dinamica di Guida

Sotto le linee scolpite della carrozzeria si cela il vero cuore pulsante dell’A290 GTS: un motore elettrico anteriore capace di erogare una potenza di 220 CV (160 kW) e una coppia istantanea di 300 Nm. Questi numeri si traducono in un’accelerazione bruciante, con uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 6,4 secondi. La piattaforma su cui nasce, la AmpR Small sviluppata da Ampere (divisione elettrica del gruppo Renault), è stata profondamente rivista dagli ingegneri Alpine per garantire un comportamento dinamico all’altezza del blasone.

La batteria da 52 kWh, posizionata sotto il pianale, contribuisce ad abbassare il baricentro, migliorando stabilità e agilità. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP si attesta intorno ai 364 km, un valore che la rende versatile sia per gli spostamenti quotidiani che per le gite fuori porta. La ricarica è flessibile: con una colonnina rapida in corrente continua (DC) fino a 100 kW, è possibile passare dal 15% all’80% di carica in circa 30 minuti, mentre in corrente alternata (AC) a 11 kW il tempo per una ricarica completa è di circa 4 ore e mezza.

Ma i numeri da soli non raccontano tutta la storia. La vera magia dell’A290 GTS si svela tra le curve. Grazie a soluzioni tecniche raffinate come le sospensioni posteriori multi-link (una rarità nel segmento B) e un sistema di torque vectoring elettronico, la vettura dimostra una precisione di inserimento e una tenuta di strada sorprendenti. Lo sterzo è diretto e comunicativo, il rollio è contenuto e l’auto invita a una guida ritmata e coinvolgente, senza mai risultare scorbutica o imprevedibile.

Abitacolo Tecnologico con Anima Sportiva

All’interno, l’Alpine A290 GTS accoglie il guidatore in un ambiente che bilancia sapientemente tecnologia moderna e suggestioni racing. La posizione di guida è sportiva e avvolgente. Spicca il volante a tre razze in pelle Nappa, ispirato a quello della A110, che integra comandi dedicati per un’esperienza di guida immersiva. Tra questi, il pulsante per le modalità di guida (Save, Normal, Sport e Perso) e il suggestivo tasto rosso “Overtake” (OV), che per alcuni secondi sprigiona la massima potenza per sorpassi fulminei.

La plancia è dominata da due schermi digitali: un quadro strumenti da 10,25 pollici per il conducente e un display centrale per l’infotainment da 10,1 pollici. Quest’ultimo, basato su Android Automotive con servizi Google integrati, offre un’interfaccia fluida, intuitiva e sempre connessa. A completare l’esperienza sensoriale contribuisce l’Alpine Drive Sound, un sistema audio sviluppato in collaborazione con gli specialisti di Devialet, che genera un suono artificiale per accompagnare l’accelerazione, arricchendo il coinvolgimento senza risultare posticcio.

Posizionamento e Prezzo: L’Esclusività si Paga

L’Alpine A290 GTS si colloca nella fascia alta del segmento delle compatte elettriche sportive. Con un prezzo di listino che si aggira intorno ai 45.000 euro, la vettura francese si posiziona come un prodotto premium, destinato a chi cerca non solo prestazioni a zero emissioni, ma anche esclusività, contenuti tecnici di alto livello e un’esperienza di guida unica. Una cifra che riflette la cura progettuale, la qualità dei materiali e la raffinatezza telaistica che la distinguono dalle concorrenti più generaliste. La A290 GTS non è per tutti, ma rappresenta una scelta precisa per chi vuole vivere l’elettrico con passione e stile.

Di davinci

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