Dalla matita dei designer di Stoccarda emerge una nuova interpretazione del SUV familiare, un veicolo che fonde con maestria le esigenze della vita moderna con l’avanguardia tecnologica. La nuova Mercedes GLB è stata ufficialmente svelata, segnando un punto di svolta per uno dei modelli più versatili della gamma della Stella. Con un’estetica che sposa un look off-road a linee più morbide e raffinate, dimensioni riviste per massimizzare lo spazio e un concentrato di innovazione tecnologica, la GLB di nuova generazione si propone come la compagna di viaggio ideale per le famiglie che non vogliono rinunciare a stile, prestazioni e sostenibilità. Le prime consegne sono previste per marzo 2026, con un listino che parte da 59.398 euro.
Un design che evolve: robustezza ed eleganza
La nuova Mercedes GLB si distingue per un’estetica che bilancia sapientemente robustezza e raffinatezza. Le proporzioni del SUV sono caratterizzate da un frontale verticale, un parabrezza inclinato e sbalzi ridotti, elementi che ne sottolineano il carattere deciso. Le linee, ora più morbide e arrotondate, la avvicinano al più recente linguaggio stilistico del marchio tedesco. Un elemento distintivo delle versioni elettriche è la griglia frontale, impreziosita da 94 stelle a LED animate che creano una firma luminosa unica e riconoscibile. A completare il look d’impatto contribuiscono i fari full LED con disegno della Stella, le maniglie a scomparsa e i cerchi in lega disponibili fino a 20 pollici.
Dimensioni e abitabilità: lo spazio diventa protagonista
Costruita sulla nuova piattaforma MMA (Mercedes Modular Architecture), la GLB cresce nelle dimensioni a tutto vantaggio del comfort di bordo. La lunghezza raggiunge i 4,73 metri, la larghezza 1,86 metri e l’altezza 1,69 metri, con un passo che si attesta a 2,89 metri. Questi numeri si traducono in un’abitabilità superiore, specialmente per i passeggeri della seconda fila che beneficiano di maggiore spazio per le gambe e per la testa.
La versatilità rimane un punto di forza, con la possibilità di scegliere tra la configurazione a cinque o a sette posti. La terza fila può ospitare comodamente persone fino a 1,71 metri di altezza. La capacità del bagagliaio è generosa: in configurazione a cinque posti, varia da un minimo di 540 litri a un massimo di 1.715 litri abbattendo gli schienali posteriori. Un’interessante novità per le versioni elettriche è il vano di carico anteriore (frunk) da 127 litri, che aggiunge ulteriore praticità.
Interni rivoluzionari: l’era del MBUX Superscreen
L’abitacolo della nuova GLB rappresenta un vero e proprio salto nel futuro. Il protagonista indiscusso è l’innovativo MBUX Superscreen, un pannello unico che si estende per l’intera larghezza della plancia e integra tre display: il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, il display centrale dell’infotainment da 14 pollici e, a richiesta, un terzo schermo da 14 pollici dedicato al passeggero anteriore. Il sistema operativo MB.OS, arricchito dall’intelligenza artificiale generativa di ChatGPT e dalle mappe di Google, garantisce un’esperienza d’uso intuitiva e connessa.
Il comfort è esaltato da dettagli come il tetto panoramico, di serie, che inonda di luce l’abitacolo. A richiesta è disponibile la versione Sky Control, che permette di variare la trasparenza del vetro e di notte si illumina con 158 stelle integrate, creando un’atmosfera unica. Grande attenzione è stata posta anche all’ergonomia, con un nuovo volante dotato di comandi fisici, una scelta dettata dalle richieste dei clienti per ridurre le distrazioni.
Motorizzazioni elettriche: efficienza e prestazioni a 800 Volt
Al momento del lancio, la nuova Mercedes GLB sarà disponibile esclusivamente in due motorizzazioni 100% elettriche, che di fatto mandano in pensione il precedente modello EQB. Entrambe le versioni sono equipaggiate con una batteria da 85 kWh (capacità netta) con chimica Nichel-Manganese-Cobalto (NMC) e beneficiano di un’architettura a 800 Volt, una tecnologia solitamente riservata a veicoli di segmento superiore che consente ricariche ultra-rapide.
- GLB 250+: Questa versione a trazione posteriore è dotata di un motore elettrico da 200 kW (272 CV) e 335 Nm di coppia. Accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e garantisce un’autonomia massima dichiarata di 631 km (ciclo WLTP).
- GLB 350 4Matic: La variante più performante monta due motori elettrici, garantendo la trazione integrale. La potenza complessiva sale a 260 kW (354 CV) e la coppia a 515 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 5,5 secondi, mentre l’autonomia si attesta a 614 km (WLTP).
Per entrambe le versioni la velocità massima è autolimitata a 210 km/h. Grazie all’architettura a 800 Volt, la ricarica in corrente continua (DC) può raggiungere una potenza massima di 320 kW, permettendo di recuperare fino a 260 km di autonomia in soli 10 minuti. Per la ricarica in corrente alternata (AC) è disponibile di serie un caricatore da 11 kW, con la possibilità di optare per quello da 22 kW.
Prezzi e allestimenti
La nuova Mercedes GLB è già ordinabile sul mercato italiano con prezzi a partire da 59.398 euro per la versione GLB 250+ e da 64.766 euro per la GLB 350 4Matic. La gamma si articola in quattro allestimenti: Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus. Successivamente, nel corso del 2026, la gamma si arricchirà con l’introduzione di versioni ibride con sistema a 48 Volt.