Una ventata di modernità soffia sul trasporto pubblico della Basilicata. Con una cerimonia ufficiale tenutasi a Potenza, presso l’autorimessa della Sita, sono state consegnate simbolicamente le chiavi di 40 nuovi autobus al Consorzio dei trasporti aziende della Basilicata (Cotrab). Questo importante traguardo si inserisce in un più ampio piano regionale di rinnovamento della flotta, un progetto strategico che testimonia l’impegno concreto delle istituzioni per una mobilità più sostenibile, sicura e al passo con i tempi.
Un Investimento Strategico per il Futuro della Mobilità Lucana
L’operazione, dal valore complessivo di circa 8,7 milioni di euro, è stata finanziata per il 90% dalla Regione Basilicata, mentre il restante 10% è a carico delle imprese consorziate. Questo modello di co-finanziamento sottolinea la sinergia tra pubblico e privato nel perseguire un obiettivo comune: migliorare la qualità della vita dei cittadini attraverso servizi più efficienti. Alla cerimonia di consegna, l’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti, Pasquale Pepe, ha formalizzato il passaggio dei mezzi al presidente del Cotrab, Giuseppe Vinella, evidenziando come questo sia un “impegno mantenuto” verso i lucani.
L’assessore Pepe ha sottolineato che questo investimento è parte di una visione più ampia: “Pensiamo alla sicurezza e al comfort delle lucane e dei lucani rispettando le scadenze che ci eravamo imposti”. L’obiettivo, ha aggiunto, è “costruire una mobilità collettiva moderna e attrattiva, capace di rispondere alle esigenze dei cittadini e dell’ambiente”.
Caratteristiche Tecniche: Efficienza e Comfort al Primo Posto
Dal punto di vista tecnico, i nuovi autobus rappresentano un salto di qualità notevole. Si tratta di mezzi Iveco Bus Euro 6 Step E, la più recente classe di emissioni per i motori tradizionali, progettati per ridurre significativamente l’impatto ambientale e sostituire i veicoli più obsoleti (Euro 2 e in parte Euro 3). La flotta è stata pensata per adattarsi alle diverse esigenze del territorio e si suddivide in tre tipologie dimensionali:
- 15 veicoli di dimensioni compatte (da 7,50 a 8,99 metri)
- 16 veicoli di medie dimensioni (da 10,50 a 11,49 metri)
- 9 veicoli di maggiore capienza (da 11,50 a 12,49 metri)
Ogni autobus è un concentrato di tecnologia e attenzione alle esigenze dei passeggeri. Le dotazioni di bordo sono state progettate per garantire un’esperienza di viaggio superiore e inclusiva:
- Accessibilità Garantita: ogni mezzo è dotato di una pedana per facilitare l’accesso ai passeggeri con disabilità o a mobilità ridotta.
- Sicurezza Integrata: sistemi di videosorveglianza a bordo e una cabina protetta per il conducente aumentano la sicurezza per tutti.
- Tecnologia al Servizio del Viaggio: dispositivi di localizzazione GPS, contapasseggeri, climatizzazione e la predisposizione per la connettività internet rendono il viaggio più confortevole e tracciabile.
Un Piano di Rinnovamento a Lungo Termine
La consegna di questi 40 autobus non è un episodio isolato, ma la tessera di un mosaico molto più ampio. L’assessore Pepe ha infatti delineato i prossimi passi di un ambizioso programma di ammodernamento. “Considerando gli 80 autobus recuperati e una ulteriore assegnazione a giugno del 2026 di altri 60 mezzi per il trasporto, siamo a numeri importanti”, ha dichiarato. Inoltre, è già stato deliberato un ulteriore investimento per 14 autobus da destinare al servizio urbano. Il piano complessivo prevede l’acquisizione di circa 100 nuovi autobus per rendere il trasporto extraurbano sempre più efficiente.
Questo sforzo si affianca ad altri importanti interventi infrastrutturali, come l’investimento di 70 milioni di euro sulle strade provinciali e 45 su quelle comunali, e la chiusura, prevista entro fine anno, del nuovo contratto di programma con Anas. L’obiettivo è creare un sistema integrato dove la qualità dei mezzi si sposa con una rete viaria più sicura e funzionale.
Parallelamente al trasporto su gomma, la Regione sta portando avanti anche il rinnovamento della flotta ferroviaria. È stata infatti completata la fornitura di otto treni elettrici monopiano da parte di Trenitalia, grazie a un investimento di 98 milioni di euro, e si lavora alla prossima sfida: l’introduzione della bigliettazione unica per semplificare e integrare l’intero sistema di trasporto pubblico lucano.