Un cuore elettrico che pulsa sportività
Il logo HF torna a brillare su una Lancia, e questa volta lo fa in grande stile con la Ypsilon HF. Dimenticate le auto compassate, qui si parla di un’utilitaria tutto pepe che, sotto una carrozzeria rivisitata con dettagli sportivi come l’assetto ribassato e i passaruota allargati, cela un motore elettrico da ben 280 cavalli e 345 Nm di coppia. Un propulsore che promette scintille e riporta in auge il piacere della guida sportiva.
Prestazioni da brivido e controllo totale
La Ypsilon HF non è solo apparenza. In modalità Sport, il motore scatena una potenza tale da richiedere un intervento massiccio dell’elettronica per mantenere l’auto saldamente ancorata all’asfalto. Le sospensioni rigide, la gestione elettronica della coppia e il baricentro basso, ottenuto grazie al posizionamento delle batterie sotto il pianale, contribuiscono a migliorare stabilità e assetto. Nonostante le dimensioni compatte (4 metri di lunghezza, 1.77 di larghezza e 1.40 di altezza) e un peso di 1.6 tonnellate, la Ypsilon HF si muove con agilità e disinvoltura.
Modalità di guida per ogni esigenza
Tre le modalità di guida disponibili: Eco, Normal e Sport. Quest’ultima è quella che risveglia l’anima sportiva della Ypsilon HF, catapultandola da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi. La risposta è sempre pronta e progressiva, l’erogazione regolare e il comportamento, pur vivace, rimane prevedibile. Il telaio rigido, ma non eccessivamente, permette una guida precisa senza sacrificare il comfort sulle strade più dissestate. Lo sterzo a demoltiplica variabile è diretto e consente un controllo accurato in curva. Nei percorsi collinari, la Ypsilon HF si comporta con equilibrio, mantenendo la traiettoria anche nelle accelerazioni più decise. Il sistema di controllo della stabilità interviene in modo graduale, senza penalizzare la fluidità di guida.
Sorniona in autostrada, agile in città
La Ypsilon HF sa essere anche docile e confortevole. Nei tratti autostradali, la marcia è silenziosa grazie all’ottimo isolamento acustico. A velocità costante, il consumo energetico rimane contenuto. Nell’uso urbano, la Ypsilon HF conserva la praticità della versione standard, con dimensioni compatte e buona visibilità in manovra. La rigidità dell’assetto si fa sentire sullo sconnesso, ma il raggio di sterzata contenuto e la buona taratura del pedale rendono agevoli parcheggi e inversioni di marcia.
Autonomia e ricarica
L’autonomia dichiarata è di circa 340 chilometri, ma può variare a seconda dello stile di guida e della modalità utilizzata. La ricarica rapida permette di recuperare circa il 60% dell’energia in poco più di venti minuti, mentre con la wallbox domestica servono circa 8 ore per una carica completa.
Interni che coniugano eleganza e sportività
Gli interni della Lancia Ypsilon HF sono un mix di eleganza e sportività, con un ambiente moderno e curato nei dettagli. L’abitacolo è orientato al guidatore, con una plancia dal design pulito dominata da due schermi digitali da 10,25 pollici. L’atmosfera è caratterizzata da tonalità scure arricchite da dettagli arancio o blu, che richiamano la tradizione sportiva del marchio. I sedili avvolgenti sono realizzati in materiali tecnici come l’Econyl, con cuciture e finiture di ispirazione racing. Il volante in pelle traforata sfoggia il logo HF, mentre la pedaliera in alluminio e gli inserti in materiale spazzolato accentuano il carattere sportivo dell’abitacolo.
Tecnologia e comfort
La tecnologia è protagonista, con il sistema S.A.L.A. che integra infotainment, connettività e funzioni digitali avanzate, offrendo compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Al centro della console spicca un tavolino multifunzione e la ricarica wireless per smartphone. L’illuminazione ambientale contribuisce a creare un’atmosfera raffinata e accogliente. L’abitabilità anteriore è buona, mentre posteriormente lo spazio è sufficiente per due adulti di statura media. Il vano bagagli offre 309 litri di capacità, adatti all’uso quotidiano.
Prezzo
Il listino parte da 42.800 euro.
Un ritorno alle origini con uno sguardo al futuro
La Lancia Ypsilon HF rappresenta un interessante tentativo di coniugare la tradizione sportiva del marchio con le esigenze di mobilità sostenibile del presente. L’auto sembra promettere un’esperienza di guida coinvolgente e divertente, pur rimanendo pratica e adatta all’uso quotidiano. Il prezzo, tuttavia, potrebbe rappresentare un ostacolo per molti appassionati.