Design e Aerodinamica

La Hyundai Ioniq 9 sfoggia un design aerodinamico che ne slancia le dimensioni, nonostante i suoi 5,06 metri di lunghezza e 1,79 metri di altezza. Il frontale arrotondato, il tetto spiovente e il posteriore rastremato contribuiscono a un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) di 0,259, ottenuto anche grazie a appendici attive, sottoscocca aerodinamico ed estrattore funzionale.

Interni e Spazio

L’abitacolo è progettato per accogliere comodamente fino a 7 persone, con particolare attenzione alla fila centrale, disponibile in configurazione a 3 o 2 posti. Quest’ultima opzione offre sedili singoli reclinabili elettricamente con poggiagambe, trasformando l’auto in una vera e propria lounge su ruote. La capacità del bagagliaio varia a seconda della configurazione dei sedili, oscillando tra i 338 litri con 7 posti in uso e i 2.494 litri con solo i sedili anteriori abbattuti. Con 5 posti, il volume utile è di 908 litri. A ciò si aggiunge un frunk anteriore da 88 litri (52 litri sulla versione AWD).

Tecnologia e Connettività

L’Ioniq 9 è dotata di un sistema di infotainment avanzato, con due schermi da 12,3 pollici integrati in un unico elemento, affiancati da tasti fisici per il controllo del climatizzatore. Gli specchietti retrovisori sono sostituiti da telecamere, le cui immagini vengono proiettate su display posizionati sui pannelli porta anteriori. Non mancano l’assistente virtuale con intelligenza artificiale, prese USB-C da 100 W per tutte le file, un portaoggetti con sterilizzazione UV-C e un sistema di cancellazione attiva del rumore.

Comfort e Dinamica di Guida

Il comfort è uno dei punti di forza della Ioniq 9, grazie all’insonorizzazione curata con doppi vetri e materiali fonoassorbenti, e a un assetto che assorbe efficacemente le asperità stradali. La visibilità è ottima in ogni direzione, e lo sterzo offre un buon feeling nonostante la massa del veicolo. La trazione integrale, garantita da due motori elettrici, contribuisce alla dinamica di guida.

Prestazioni e Autonomia

La versione AWD Performance da 428 CV accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. La batteria da 110 kWh promette un’autonomia di 600 km nel ciclo combinato WLTP. Grazie alla piattaforma a 800 Volt, la ricarica è rapida, con la possibilità di recuperare dal 10 all’80% di autonomia in 24 minuti presso le stazioni HPC (High Power Charging) che supportano fino a 350 kW.

Sistemi di Assistenza alla Guida e Prezzi

La Ioniq 9 è equipaggiata con tutti i più recenti sistemi di assistenza alla guida, tra cui il monitoraggio degli angoli ciechi con visualizzazione sui display delle portiere e la frenata automatica in retromarcia. Il listino parte da 69.900 euro.

Considerazioni

La Hyundai Ioniq 9 si posiziona come un’interessante alternativa nel segmento dei SUV elettrici di lusso, offrendo un mix di spazio, comfort, tecnologia e prestazioni. L’autonomia dichiarata e la velocità di ricarica la rendono adatta anche ai lunghi viaggi, mentre l’attenzione al design e ai dettagli interni la eleva a vettura di rappresentanza. Il prezzo di partenza è competitivo, considerando le dotazioni offerte.

Di davinci

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