Cerimonia di consegna a Monfalcone
Si è tenuta oggi nel cantiere di Monfalcone la cerimonia di consegna di Star Princess, la nuova ammiraglia della flotta di Princess Cruises. Questa nave rappresenta la seconda unità della classe Sphere, ed è alimentata a gas naturale liquefatto (GNL), un combustibile più pulito rispetto ai tradizionali carburanti marini.
Caratteristiche tecniche e innovazione
Con una stazza lorda di circa 178.000 tonnellate, Star Princess è la gemella di Sun Princess, consegnata nel 2024, ed è la seconda nave più grande mai costruita in Italia. La nave è dotata di propulsione dual-fuel e alimentata principalmente a GNL, una soluzione che permette di ridurre significativamente le emissioni di gas serra e inquinanti atmosferici. Può ospitare oltre 4.300 passeggeri e si basa su un design di piattaforma di nuova generazione, con soluzioni tecnologiche innovative per incrementare l’efficienza energetica e le performance ambientali. L’adozione del GNL rappresenta un passo cruciale nel percorso di decarbonizzazione dell’industria marittima, un obiettivo sempre più pressante a livello globale.
Princess Cruises: un leader nel settore crocieristico
Princess Cruises è uno dei marchi più rappresentativi del settore crocieristico internazionale, gestendo una flotta di 17 moderne navi che ogni anno trasportano milioni di passeggeri in oltre 330 destinazioni in tutto il mondo. L’introduzione di Star Princess nella flotta testimonia l’impegno della compagnia verso l’innovazione e la sostenibilità.
Il ruolo strategico del cantiere di Monfalcone
Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, ha sottolineato l’importanza di Star Princess come “simbolo della nostra capacità di costruire il futuro della crocieristica, unendo tradizione e innovazione”. Ha inoltre evidenziato come questa consegna confermi “la leadership di Fincantieri nella realizzazione di unità di nuova generazione, sostenibili e altamente tecnologiche”. Il cantiere di Monfalcone, definito da Folgiero un “autentico punto di riferimento a livello globale”, ha visto uscire più di 40 unità dal 1990, impiegando migliaia di lavoratori e generando una filiera di oltre 23.000 posti di lavoro complessivi.
Un passo avanti verso la sostenibilità
La consegna di Star Princess rappresenta un segnale positivo per l’industria marittima, sempre più orientata verso soluzioni sostenibili. L’utilizzo del GNL come combustibile principale è un passo importante nella riduzione delle emissioni, ma è fondamentale continuare a investire in ricerca e sviluppo per individuare alternative ancora più ecologiche e raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione prefissati a livello internazionale.