Euro 7 e l’Impatto Ambientale dei Pneumatici
Il regolamento Euro 7 rappresenta una svolta significativa nella lotta contro l’inquinamento atmosferico. Per la prima volta, si pone l’attenzione sulle emissioni di particelle generate dall’usura dei pneumatici, un problema ambientale spesso sottovalutato. Ogni anno, il trasporto su strada in Europa produce circa 500.000 tonnellate di queste particelle, che contribuiscono all’inquinamento dell’aria e possono avere effetti negativi sulla salute umana. La nuova normativa mira a valutare le emissioni globali di particelle di usura di tutti i pneumatici venduti nel mercato europeo, con l’obiettivo di ridurre l’inquinamento e promuovere una mobilità più sostenibile.
L’Importanza di un Metodo di Misurazione Affidabile
Un aspetto fondamentale per l’efficacia del regolamento Euro 7 è l’affidabilità del metodo di misurazione delle emissioni. Attualmente, esistono due approcci principali: i test su strada in condizioni reali e i test in laboratorio su tamburo. I test su strada offrono risultati affidabili, riproducibili e rappresentativi, mentre i test in laboratorio si basano su parametri parzialmente definiti e non trasparenti. Studi hanno dimostrato che, nel 28% dei casi, i risultati ottenuti con i due metodi divergono notevolmente. Michelin sostiene l’applicazione dei test in condizioni reali per evitare rischi economici e ambientali legati alla metodologia, pur continuando la ricerca su un approccio basato su test in laboratorio come soluzione complementare futura.
Michelin: Un Impegno Concreto per la Riduzione delle Emissioni
Michelin ha dimostrato un forte impegno nella riduzione delle emissioni di particelle derivanti dall’usura dei pneumatici. Uno studio pubblicato dall’Adac nel giugno 2025 ha rivelato che i pneumatici Michelin emettono, in media, il 26% in meno di particelle rispetto a quelli di altri quattro produttori premium. Questo risultato conferma uno studio del 2022, che già evidenziava una riduzione del 28% rispetto alla media del mercato. Dal 2005, Michelin ha investito significativamente in ricerca e sviluppo per migliorare la comprensione e ridurre l’abrasione dei pneumatici. L’azienda si dichiara pronta ad applicare la normativa Euro 7 già nel 2028 per i suoi nuovi prodotti e nel 2030 per tutte le sue gamme per auto, dimostrando un approccio proattivo e responsabile verso la sostenibilità ambientale.
Verso un Futuro più Sostenibile
L’impegno di Michelin nel sostenere il regolamento Euro 7 è un segnale positivo per l’industria automobilistica e per l’ambiente. La riduzione delle emissioni di particelle derivanti dall’usura dei pneumatici è un passo importante verso una mobilità più sostenibile e una migliore qualità dell’aria. È fondamentale che le istituzioni, le aziende e i consumatori collaborino per raggiungere gli obiettivi ambientali prefissati e garantire un futuro più sano per tutti.