Dunlop Geomax EN92: L’Evoluzione del Pneumatico Enduro
Dunlop si prepara a lanciare il nuovo pneumatico Geomax EN92, erede del rinomato Geomax EN91, promettendo di ridefinire gli standard nel mondo dell’enduro. Disponibile in tutta Europa a partire dall’inizio del 2026, il Geomax EN92 sarà offerto in due varianti: la mescola media standard e la mescola più morbida Geomax EN92 Soft. Questa doppia opzione mira a soddisfare le esigenze di un’ampia gamma di piloti, offrendo prestazioni superiori in diverse condizioni di guida.
Geomax EN92 Soft: Grip e Controllo Ottimizzati per Terreni Difficili
Il Geomax EN92 Soft è progettato per eccellere su terreni particolarmente impegnativi, come quelli bagnati, ricchi di radici, irregolari o rocciosi. Questa versione del pneumatico punta a fornire ai piloti un grip, un’aderenza e una trazione superiori, elementi cruciali nelle competizioni più estreme. L’obiettivo è chiaro: permettere ai motociclisti di affrontare con sicurezza e controllo anche i percorsi più insidiosi, come la prestigiosa 6Days FIM Enduro delle Nazioni, che si terrà in Italia ad agosto.
Design Innovativo per Massima Aderenza e Comfort
Sia il Geomax EN92 standard che la versione Soft presentano un design all’avanguardia. Il profilo del fianco più arrotondato migliora l’aderenza e il comfort di guida su terreni accidentati e irregolari. All’anteriore, la disposizione ottimizzata dei tasselli, ereditata dal Geomax EN91, garantisce un’eccellente direzionalità, mentre un rapporto pieni/vuoti ridotto nella zona centrale e intermedia incrementa l’aderenza su superfici dure o rocciose. La Progressive Cornering Block Technology (PCBT) aumenta la penetrazione nel terreno e migliora l’aderenza in curva, con cavità aggiuntive nei tasselli centrali per assorbire gli urti su rocce e ostacoli.
Tecnologie Avanzate per Trazione e Controllo Ottimali
Il battistrada posteriore del Geomax EN92 adotta la tecnologia V-Block (V-BT) per offrire trazione e controllo in fase di scivolata, mentre la tecnologia Reinforced Scoop (RST) migliora la capacità del pneumatico di “affondare” su terreni morbidi. La PCBT è presente anche al posteriore, aumentando la flessibilità e l’effetto ‘spigolo’ per una migliore aderenza in curva. Queste tecnologie, combinate, offrono maggiore aderenza e trazione sia su asciutto che su bagnato, migliorando la prevedibilità e il grip generale sia sull’anteriore che sul posteriore.
Disponibilità e Misure
Il Dunlop Geomax EN92 sarà disponibile in due misure anteriori e tre posteriori, per adattarsi a diversi livelli di abilità e condizioni di guida dei piloti da enduro. La commercializzazione è prevista per l’inizio del 2026 in tutta Europa.
Un Passo Avanti per il Mondo Enduro
L’introduzione del Dunlop Geomax EN92 rappresenta un significativo passo avanti nel mondo dei pneumatici enduro. La combinazione di tecnologie avanzate e la disponibilità di due diverse mescole offrono ai piloti la possibilità di personalizzare la propria esperienza di guida, massimizzando le prestazioni in ogni condizione. Resta da vedere come il mercato accoglierà questa novità, ma le premesse sono estremamente promettenti.