Un nuovo capitolo per la CLA: design e dimensioni
La nuova Mercedes CLA segna un punto di svolta per la casa di Stoccarda, introducendo la terza generazione di una berlina che si pone come pilastro della strategia del marchio verso l’elettrificazione e la digitalizzazione. Presentata a Copenaghen, in Danimarca, la CLA debutta con la nuova architettura MMA e un’ampia gamma di sistemi tecnologici all’avanguardia. Le versioni 250+ e 350 4Matic, entrambe testate durante l’evento, promettono un’autonomia superiore ai 700 km, ridefinendo gli standard del segmento.
Basata sulla piattaforma MMA, la nuova CLA vanta dimensioni maggiorate rispetto al modello precedente: 4.723 mm di lunghezza, 1.855 mm di larghezza, 1.468 mm di altezza e un passo di 2.790 mm. La capacità di carico raggiunge i 405 litri, a cui si aggiungono ulteriori 101 litri nel vano sotto il cofano anteriore. Il design esterno è caratterizzato da firme luminose distintive, con un pannello frontale illuminato da 142 stelle a LED animate. I fari Multibeam LED opzionali, con luci diurne a forma di stella, conferiscono alla CLA un’identità visiva inconfondibile. I cerchi da 19 pollici completano l’estetica, esaltando la linea filante della vettura.
Interni all’avanguardia: comfort e tecnologia
L’aumento del passo di 6 cm si traduce in un maggiore spazio a bordo, migliorando il comfort per i passeggeri. Il tetto panoramico di serie inonda l’abitacolo di luce naturale, amplificando la sensazione di spaziosità. L’elemento distintivo degli interni è il Superscreen MBUX fluttuante, disponibile su richiesta, che integra un display per il guidatore da 10,25 pollici, uno schermo centrale da 14 pollici e un display dedicato al passeggero anteriore da 14 pollici, quest’ultimo offerto come optional.
Questi strumenti forniscono informazioni chiare e immediate, contribuendo a una guida più sicura e intuitiva, supportata da un completo sistema di assistenza alla guida di livello 2. La vera innovazione risiede nell’interfaccia uomo-macchina e nel sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), sviluppato internamente in collaborazione con Google e Microsoft. Questo sistema integra contenuti di terze parti e gestisce quattro aree principali: infotainment, guida automatizzata, carrozzeria e comfort, guida e ricarica.
Grazie a supercomputer connessi al Mercedes-Benz Intelligent Cloud, la nuova CLA beneficia di aggiornamenti over-the-air per il software del veicolo e, per la prima volta, per i sistemi di assistenza alla guida, garantendo un’esperienza sempre aggiornata nel tempo.
Motorizzazioni e prestazioni: un’offerta completa
Al momento del lancio, la CLA è disponibile in due varianti elettriche: la 250+, con un motore da 200 kW e un’autonomia tra 695 e 792 km, e la 350 4Matic, dotata di doppio motore con una potenza complessiva di 260 kW e un’autonomia compresa tra 670 e 770 km. Entrambe le versioni sono alimentate da una batteria da 85,5 kWh.
La ricarica è estremamente rapida grazie all’architettura a 800 Volt, derivata dalla Vision Eqxx, che permette di recuperare fino a 300 km di autonomia in soli 10 minuti, con una potenza di ricarica fino a 320 kW. Mercedes ha inoltre annunciato che, entro la fine dell’anno, sarà disponibile anche una versione ibrida con tecnologia a 48 Volt e motore elettrico integrato nella trasmissione, ampliando ulteriormente l’offerta della CLA.
Un passo avanti verso il futuro
La nuova Mercedes CLA rappresenta un significativo passo avanti per la casa automobilistica tedesca nel campo della mobilità elettrica. Con un design accattivante, tecnologie all’avanguardia e un’autonomia notevole, la CLA si posiziona come una delle berline elettriche più interessanti sul mercato. L’attenzione alla digitalizzazione e all’integrazione di servizi di terze parti, unita alla possibilità di aggiornamenti over-the-air, promette un’esperienza di guida sempre al passo con i tempi. Resta da vedere come il mercato accoglierà questa nuova proposta, ma è indubbio che Mercedes abbia alzato l’asticella nel segmento delle berline elettriche.