Interlagos: un circuito rinnovato e pieno di incognite
Il World Endurance Championship (WEC) fa tappa in Brasile, sul leggendario circuito di Interlagos. Con i suoi 4,309 km, questo tracciato rappresenta la pista più corta del calendario WEC, ma le sue nuove caratteristiche lo rendono una sfida inedita per tutti i team. L’intera superficie è stata riasfaltata nel 2024, introducendo un elemento di incertezza cruciale: il grip. Questo nuovo asfalto influenzerà notevolmente il comportamento delle gomme, rendendo le sessioni di prove libere e le qualifiche ancora più decisive per la messa a punto delle vetture e la comprensione del degrado degli pneumatici.
Ferrari a caccia del poker, ma la concorrenza è agguerrita
La Ferrari 499P si presenta a Interlagos come la vettura da battere. Reduce da tre vittorie consecutive, inclusa la prestigiosa 24 Ore di Le Mans, il team italiano punta a consolidare il proprio dominio nel campionato. Tuttavia, Interlagos potrebbe riservare sorprese. Le hypercar raggiungeranno velocità di punta di circa 305 km/h, sfruttando i due rettilinei principali per i sorpassi. La gestione del traffico e la strategia di gara saranno, quindi, elementi chiave per il successo.
36 auto in pista, con un occhio di riguardo per Augusto Farfus
Un totale di 36 vetture si daranno battaglia sul circuito brasiliano: 18 nella categoria hypercar e 18 nella categoria LMGT3. Tra queste ultime, l’attenzione è puntata sul pilota locale Augusto Farfus, che correrà con la BMW M4 del team WRT. La sua conoscenza del tracciato e il supporto del pubblico di casa potrebbero rappresentare un vantaggio significativo. La competizione nella classe LMGT3 si preannuncia particolarmente accesa, con diversi team pronti a dare filo da torcere alla BMW di Farfus.
Programma del weekend: prove, qualifiche e la gara di 6 ore
Le attività in pista inizieranno giovedì 11 luglio con le sessioni di prove libere, fondamentali per raccogliere dati sul comportamento delle vetture e degli pneumatici sul nuovo asfalto. Venerdì 12 luglio sarà dedicato alle qualifiche e alla Hyperpole, dove i piloti si contenderanno le posizioni di partenza. Il momento clou del weekend sarà domenica 13 luglio, quando alle 16:30 (ora locale) i semafori si spegneranno, dando il via alla 6 Ore di Interlagos. Una gara che si preannuncia ricca di emozioni e colpi di scena, con la Ferrari determinata a mantenere il proprio primato e gli avversari pronti a sfruttare ogni opportunità per sovvertire i pronostici.
Un banco di prova per il futuro del WEC
La tappa di Interlagos rappresenta un importante banco di prova per il WEC. Il nuovo asfalto e la configurazione del circuito metteranno a dura prova le vetture e i team, fornendo indicazioni preziose sullo sviluppo futuro delle hypercar e delle LMGT3. Sarà interessante osservare come i team si adatteranno alle nuove condizioni e quali strategie adotteranno per massimizzare le prestazioni.