Il ritorno della guida autonoma alla 1000 Miglia
La 1000 Miglia, celebre vetrina per l’eccellenza automobilistica italiana, ospita quest’anno un’innovativa dimostrazione di guida autonoma grazie alla partecipazione della Maserati GranCabrio Folgore e di una Fiat 500e. Entrambe le vetture, equipaggiate con la tecnologia sviluppata dal gruppo AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous) del Politecnico di Milano, percorreranno parte del tracciato, evidenziando i progressi compiuti in un anno di intensa sperimentazione in ambiente urbano.
Il progetto AIDA e le sue applicazioni
Il progetto AIDA, nato proprio nel contesto della 1000 Miglia, si pone l’obiettivo di sviluppare e testare soluzioni avanzate di guida autonoma. La partecipazione alla 1000 Miglia 2025 rappresenta un momento cruciale per il team, come sottolinea Sergio Savaresi, direttore del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria del Politecnico di Milano e responsabile scientifico del progetto: “La 1000 Miglia 2025 rappresenta per noi un momento chiave e la nostra flotta rappresenta l’eterogeneità delle soluzioni sviluppate durante l’ultimo anno di lavoro”.
La flotta del Politecnico di Milano alla 1000 Miglia Green
La Maserati GranCabrio Folgore, esposta inizialmente al Villaggio 1000 Miglia a Brescia, si unirà successivamente alle tre Fiat 500e per percorrere il tragitto della 1000 Miglia Green. Questa partecipazione congiunta mette in luce due progetti distinti ma complementari: l’Autonomous Urban Transport Optimization, volto a creare un servizio di ‘Robo-sharing’, e il Serravalle Future Drive, focalizzato sulla sperimentazione di una navetta a guida autonoma per collegare hub periferici.
Autonomous Urban Transport Optimization: verso il ‘Robo-sharing’
Il progetto Autonomous Urban Transport Optimization, presentato a Brescia lo scorso gennaio, mira a gettare le basi per un futuro servizio di ‘Robo-sharing’. L’idea è quella di sviluppare una flotta di veicoli a guida autonoma in grado di muoversi autonomamente nel traffico cittadino, offrendo un’alternativa flessibile e sostenibile al trasporto pubblico tradizionale.
Serravalle Future Drive: la navetta autonoma per la mobilità periferica
Il progetto Serravalle Future Drive, presentato a Milano lo scorso maggio, si concentra sulla sperimentazione di una navetta a guida autonoma destinata a collegare hub periferici. Questa soluzione potrebbe rivelarsi particolarmente utile per migliorare l’accessibilità e la connettività nelle aree meno centrali delle città, offrendo un servizio di trasporto efficiente e a basso impatto ambientale.
Un passo avanti verso il futuro della mobilità
La partecipazione della Maserati GranCabrio Folgore e della Fiat 500e a guida autonoma alla 1000 Miglia rappresenta un importante passo avanti verso il futuro della mobilità. I progetti sviluppati dal Politecnico di Milano dimostrano il potenziale delle tecnologie di guida autonoma per migliorare la sicurezza, l’efficienza e la sostenibilità dei trasporti urbani, aprendo la strada a nuove soluzioni di mobilità condivisa e personalizzata.