Euro NCAP mette alla prova i sistemi di guida assistita
Euro NCAP ha recentemente condotto una serie di test approfonditi sui sistemi di guida assistita di nove modelli di auto, valutandone l’efficacia e la sicurezza. I risultati hanno evidenziato performance differenti, con alcuni modelli che si sono distinti per l’eccellenza dei loro sistemi.
I modelli top: Kia EV3, Porsche Macan, Renault 5 e Toyota bZ4X
I modelli che hanno ottenuto il punteggio più alto, con la valutazione “molto buono”, sono stati Kia EV3, Porsche Macan, Renault 5 e Toyota bZ4X. Questi veicoli hanno dimostrato un’elevata competenza nell’assistenza alla guida e un solido supporto alla sicurezza, offrendo un’esperienza di guida assistita di alto livello.
In particolare, il sistema “InnoDrive con mantenimento attivo della corsia” della Porsche Macan ha ottenuto risultati eccellenti, con un punteggio dell’85% per la competenza nell’assistenza e del 92% per il supporto alla sicurezza. Anche Kia EV3 e Toyota bZ4X, entrambi SUV elettrici, si sono dimostrati competenti e intuitivi, mentre il pacchetto “Active Driver Assist” della Renault 5 ha offerto prestazioni notevoli.
Valutazioni intermedie: Mazda CX-80 e Xpeng G9
Tra i modelli che hanno ottenuto una valutazione “buono” per la guida assistita troviamo Mazda CX-80 e Xpeng G9. Questi veicoli si collocano in una fascia intermedia, offrendo sistemi di guida assistita validi ma con margini di miglioramento rispetto ai modelli top.
Valutazioni “moderate”: Tesla Model S, Volvo EX30 e MG ZS
Tesla Model S, Volvo EX30 e MG ZS hanno ricevuto una valutazione “moderato”. Pur offrendo funzionalità di guida assistita, questi modelli hanno mostrato alcune limitazioni rispetto agli altri veicoli testati.
I criteri di valutazione di Euro NCAP
Gli esperti di Euro NCAP hanno valutato la tecnologia di sicurezza dei veicoli in base a una serie di criteri, suddivisi in due categorie principali:
- Competenza nell’assistenza: valuta la chiarezza delle informazioni fornite al conducente, i limiti di capacità del sistema, gli avvisi di stato, il monitoraggio del conducente (mantenimento delle mani sul volante), il rilevamento dei limiti di velocità e le prestazioni del cruise control adattivo.
- Supporto alla sicurezza: valuta la capacità del sistema di evitare collisioni con altri veicoli, motociclisti, ciclisti e pedoni, le reazioni intraprese quando un sensore o una telecamera si bloccano e la capacità dell’auto di rallentare fino a fermarsi in sicurezza nel caso il conducente non risponda.
L’importanza dei sistemi di guida assistita
I sistemi di guida assistita rappresentano un importante passo avanti nella sicurezza automobilistica. Grazie all’utilizzo di sensori e telecamere, questi sistemi sono in grado di rilevare potenziali pericoli, avvisare il conducente e adottare automaticamente azioni correttive. Inoltre, consentono di mantenere la distanza di sicurezza dai veicoli che precedono, di tenere il centro della propria corsia, di regolare la velocità in base ai limiti imposti e di evitare o attenuare gli urti.
Un quadro variegato con ampi margini di miglioramento
I risultati dei test Euro NCAP sui sistemi di guida assistita mostrano un quadro variegato, con alcuni modelli che si distinguono per l’eccellenza e altri che presentano margini di miglioramento. È importante sottolineare che la tecnologia di guida assistita è in continua evoluzione e che i risultati di questi test possono aiutare i consumatori a fare scelte più consapevoli e i produttori a sviluppare sistemi sempre più efficaci e sicuri.