Un’icona del passato guarda al futuro: Renault 4 rinasce elettrica

La nuova Renault 4 E-Tech Electric è pronta a conquistare il mercato italiano a partire da giugno, con un prezzo di lancio di 29.900 euro. Questo modello rappresenta un omaggio al passato glorioso della Renault 4, uno dei modelli più venduti nella storia della casa automobilistica francese, con oltre 8 milioni di unità consegnate tra il 1961 e il 1992. La versione elettrica si inserisce nel segmento dei SUV urbani, posizionandosi tra Clio e Captur, e si distingue dalla Renault 5, con cui condivide l’architettura elettrica, per le sue dimensioni maggiori e il suo approccio più versatile.

Design e stile: un mix di tradizione e modernità

La Renault 4 E-Tech Electric cattura l’attenzione con un design che reinterpreta in chiave moderna gli elementi distintivi del modello originale. Dettagli come la calandra, il cofano, il paraurti, il finestrino posteriore e i fari a forma di pillola richiamano il passato, ma con un tocco di innovazione. La griglia monoblocco anteriore illuminata con il logo frontale in evidenza è un esempio di come la tradizione si fonde con la modernità. Gli interni, realizzati con materiali di alta qualità, offrono un ambiente confortevole e tecnologico, dominato dal sistema multimediale OpenR Link con Google integrato, Google Maps, riconoscimento vocale con Google Assistant e un’ampia gamma di app disponibili sul Google Play Store.

Versatilità e praticità: la “voiture à vivre” del XXI secolo

La Renault 4 E-Tech Electric si conferma una vettura versatile e adatta alle esigenze della vita moderna. Con una lunghezza di 4,14 metri, offre un’abitabilità generosa e un bagagliaio con una capacità di 420 litri, un valore notevole per il segmento. La soglia di carico ribassata, gli ingegnosi vani portaoggetti, la panchetta pieghevole e il sedile del passeggero trasformabile in tavolino sono ulteriori elementi che ne esaltano la praticità. La vettura è sviluppata sulla piattaforma AmpR Small, che integra sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, come l’Active Driver Assist per un’autonomia di guida di livello 2, e servizi connessi avanzati, tra cui l’avatar Reno, un assistente virtuale basato su ChatGPT.

Prestazioni e autonomia: un’esperienza di guida elettrica coinvolgente

La Renault 4 E-Tech Electric è disponibile con una batteria da 52 kWh abbinata a un motore da 110 kW, che garantisce un’autonomia fino a 409 km nel ciclo WLTP. La batteria agli ioni di litio da 52 kWh di tipo NMC (Nichel Manganese Cobalto) è composta da quattro grandi moduli collocati in un singolo contenitore. Con questa motorizzazione, la Renault 4 E-Tech Electric accelera da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e da 80 a 120 km/h in 6,4 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 150 km/h. Tutte le versioni sono dotate di caricabatterie bidirezionale in corrente alternata da 11 kW. È disponibile anche una versione con motore da 90 kW (120 cv / 225 Nm) e batteria da 40 kWh.

Al volante: comfort, efficienza e divertimento

La Renault 4 E-Tech Electric offre un’esperienza di guida piacevole e intuitiva. Lo sterzo è morbido e diretto, e la funzione One Pedal consente di decelerare e arrestare la vettura semplicemente rilasciando l’acceleratore. L’efficienza nei consumi è un altro punto di forza, con un dato dichiarato di 15,1 kWh/100 km, un valore realistico grazie all’aggiornamento sulla gestione energetica delle batterie. La combinazione di prestazioni, comfort e efficienza rende la Renault 4 E-Tech Electric un’auto adatta sia alla guida urbana che ai viaggi più lunghi.

Un ponte tra passato e futuro

La Renault 4 E-Tech Electric rappresenta un esempio riuscito di come un’icona del passato possa essere reinterpretata in chiave moderna, senza perdere il suo fascino originale. Questo modello non solo celebra la storia della Renault 4, ma guarda anche al futuro della mobilità elettrica, offrendo un’auto versatile, efficiente e tecnologicamente avanzata.

Di davinci

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