Mercato auto europeo: immatricolazioni in crescita a marzo, ma Stellantis in calo

Crescita del mercato auto in Europa Occidentale a marzo

A marzo 2024, le immatricolazioni di auto in Europa Occidentale (UE + EFTA + Regno Unito) hanno raggiunto quota 1.422.628, segnando un aumento del 2,8% rispetto allo stesso mese del 2023. Questo dato, fornito dall’Acea (l’associazione dei costruttori europei), indica una leggera ripresa del settore automobilistico nella regione.

Andamento del primo trimestre 2024: un quadro contrastante

Nonostante la crescita di marzo, il primo trimestre del 2024 mostra un quadro meno positivo. Le immatricolazioni totali sono state 3.382.057, con un calo dello 0,4% rispetto allo stesso periodo del 2023. Questo dato evidenzia come il mercato automobilistico europeo stia ancora affrontando delle sfide, nonostante i segnali di ripresa mensili.

Boom dei veicoli elettrici e ibridi

Il mercato dei veicoli elettrici a batteria (BEV) continua la sua espansione. A fine marzo, i BEV rappresentano il 15,2% del mercato UE, con 573.500 immatricolazioni, segnando un aumento del 28% rispetto al primo trimestre del 2023 (quando la quota era del 12%). I veicoli ibridi hanno registrato un’impennata, conquistando il 35,5% del mercato e confermandosi come la scelta preferita dai consumatori dell’UE. Questo dato suggerisce una crescente consapevolezza ambientale e una maggiore disponibilità di modelli ibridi sul mercato.

Stellantis: calo delle immatricolazioni e della quota di mercato

Stellantis ha immatricolato in Europa Occidentale, a marzo, 215.190 auto, il 5,9% in meno rispetto allo stesso mese del 2023. Di conseguenza, la quota di mercato del gruppo è scesa al 15,1%, rispetto al 16,5% di un anno fa. Nel primo trimestre, Stellantis ha venduto 525.283 auto, con un calo del 12,2% rispetto all’analogo periodo dell’anno precedente. La quota di mercato è diminuita dal 17,6% al 15,5%. Questi dati indicano che Stellantis sta affrontando delle difficoltà nel mercato europeo, nonostante la crescita complessiva delle immatricolazioni a marzo.

Analisi delle performance di Stellantis

Il calo delle immatricolazioni di Stellantis potrebbe essere attribuito a diversi fattori, tra cui la concorrenza crescente nel settore automobilistico, le difficoltà nella catena di approvvigionamento e la transizione verso i veicoli elettrici. È importante notare che Stellantis sta investendo massicciamente nell’elettrificazione della sua gamma, ma potrebbe essere necessario del tempo prima che questi investimenti si traducano in un aumento delle vendite.

Prospettive future per il mercato auto europeo

Il mercato auto europeo sembra essere in una fase di transizione, con una crescente domanda di veicoli elettrici e ibridi. Tuttavia, le sfide rimangono, tra cui la necessità di infrastrutture di ricarica adeguate, la riduzione dei costi delle batterie e la gestione della transizione per i lavoratori del settore automobilistico. Sarà interessante osservare come i diversi produttori affronteranno queste sfide e come si evolverà il mercato nei prossimi anni.