Auto Shanghai 2025: La Cina si prepara a ridefinire il futuro dell’industria automobilistica globale

Shanghai si prepara ad accogliere il futuro dell’auto

La 21ma edizione di Auto Shanghai, in programma dal 25 aprile al 2 maggio 2025, si svolgerà su una vasta area di 300.000 metri quadrati presso il National Exhibition and Convention Center di Shanghai. Questo evento biennale, che si alterna con il Salone di Pechino, promette di essere un punto di riferimento per l’industria automobilistica globale, attirando espositori e visitatori da tutto il mondo nella megalopoli cinese, che vanta una popolazione di quasi 25 milioni di abitanti.
Gli organizzatori, in collaborazione con Messe München GmbH, hanno scelto un tema ambizioso: ‘Abbracciare l’innovazione, potenziare il futuro’. Questo riflette l’intento di promuovere uno sviluppo di alta qualità attraverso i progressi tecnologici e i nuovi modelli di business nell’era digitale. Auto Shanghai 2025 si propone come una piattaforma per migliorare la collaborazione nella catena di fornitura e la cooperazione reciproca, guidando una nuova era di sviluppo nell’industria automobilistica globale.

Un programma ricco di eventi e anticipazioni

Il calendario di Auto Shanghai 2025 prevede due giornate dedicate alla stampa (23 e 24 aprile), seguite da due giorni riservati agli addetti ai lavori (25 e 26 aprile) e infine l’apertura al pubblico dal 27 aprile al 2 maggio. Questo format permette di bilanciare l’attenzione dei media, le opportunità di networking professionale e l’interazione con il grande pubblico.
Uno dei momenti centrali dell’evento sarà il Global Automotive Leaders Summit del 22 aprile, un incontro a porte chiuse che mira a presentare l’industria automobilistica cinese sotto una luce corretta sulla scena mondiale. Questo summit rappresenta una pietra miliare significativa nei 40 anni di storia dell’industria automobilistica cinese.
A un mese dall’apertura, iniziano a trapelare le prime anticipazioni sui modelli che saranno presentati. Audi, ad esempio, svelerà la sua prima auto cinese per il mercato locale, abbandonando i tradizionali quattro anelli a favore di un nuovo logo con il lettering Audi. Debutterà anche l’inedita A5 L, frutto della joint venture con FAW, che integrerà la smart driving technology di Huawei.

L’offensiva cinese e le strategie dei costruttori

Volkswagen ha annunciato che porterà ad Auto Shanghai i primi modelli dell’offensiva di 11 novità per la Cina, previste insieme al partner FAW a partire dal 2026. Questa gamma comprende sei veicoli 100% elettrici, due elettrici con range extender, due ibridi plug-in e un modello a benzina, sotto i marchi VW e Jetta.
Geely presenterà una nuova gamma di modelli ibridi del brand Zeekr, inizialmente focalizzati sui segmenti dei SUV e delle monovolume di grandi dimensioni. Sarà inoltre esposta la versione di produzione del SUV top di gamma Lynk & Co 900, dotato di tre file di sedili.
Queste anticipazioni confermano la tendenza dei costruttori locali a sviluppare modelli con caratteristiche e design specifici per il mercato cinese, ma anche pronti per l’esportazione. L’industria automobilistica cinese sta crescendo rapidamente, con esportazioni che sono passate da 1,08 milioni di unità nel 2020 a 6,41 milioni nel 2024, pari alla metà della produzione delle fabbriche europee.

Un punto di svolta per l’industria automobilistica globale

Auto Shanghai 2025 rappresenta un momento cruciale per l’industria automobilistica globale. L’evento non solo metterà in mostra le ultime innovazioni tecnologiche e i nuovi modelli di business, ma affronterà anche le sfide poste dalla guerra dei dazi e dall’offensiva dell’industria automobilistica cinese in Europa. Sarà interessante osservare come i leader del settore affronteranno queste sfide e quali strategie adotteranno per il futuro.