Farizon Supervan: L’Offensiva Elettrica dalla Gran Bretagna all’Europa
davinci
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Debutto al Commercial Vehicle Show di Birmingham
Farizon, la divisione veicoli commerciali del colosso cinese Geely, si prepara a sferrare un’offensiva nel mercato dei furgoni elettrici con portata superiore alla tonnellata. Il modello Supervan (SV), un concentrato di innovazione e tecnologia, farà il suo debutto ufficiale al prossimo Commercial Vehicle Show, in programma a Birmingham dal 29 aprile al primo maggio. Questo evento segna l’inizio di una strategia ambiziosa che vedrà il Supervan protagonista nel Regno Unito e, successivamente, in tutta Europa.
Espansione Europea: Regno Unito come trampolino di lancio
L’avvio delle vendite nel Regno Unito, reso possibile grazie alla collaborazione con Jameel Motors UK, precede l’introduzione della gamma SV nell’Europa continentale, prevista per la fine dell’anno. La gamma SV offre ben 5 diverse combinazioni tra lunghezza e altezza della carrozzeria, pensate per soddisfare le diverse esigenze dei professionisti del trasporto e della logistica.
Innovazione e Design ‘Born Electric’
Il Farizon SV si distingue per una serie di innovazioni all’avanguardia, che lo rendono un veicolo commerciale unico nel suo genere. Tra queste, spiccano la tecnologia drive-by-wire per l’impianto sterzante, un sistema che promette una maggiore precisione e reattività nella guida, e un design esclusivo con montante nascosto tra le porte della cabina e quelle scorrevoli per il carico, che facilita l’accesso al vano di carico e ottimizza gli spazi. Un’altra caratteristica distintiva è il contenitore della batteria cell-to-pack, una soluzione che aumenta l’efficienza energetica e riduce il peso complessivo del veicolo.
Dotazioni Premium di Serie
L’unico livello di allestimento previsto per il Farizon SV include una serie di caratteristiche premium di serie, pensate per garantire il massimo comfort e la massima sicurezza durante la guida. Tra queste, troviamo il sistema di monitoraggio del carico utile, che permette di tenere sempre sotto controllo il peso trasportato, i sedili riscaldati e il volante multifunzione riscaldato, ideali per affrontare le rigide temperature invernali, il parabrezza riscaldato, che sbrina rapidamente il vetro in caso di gelo, la sorveglianza video esterna panoramica a 360 gradi, che offre una visuale completa dell’ambiente circostante, e una suite completa di sistemi di sicurezza ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), che assistono il conducente nella guida e prevengono potenziali incidenti.
Ottimizzazione di Carico e Autonomia
La costruzione della piattaforma e della carrozzeria del Farizon SV è stata progettata per ottimizzare la capacità di carico, il carico utile, l’autonomia e l’altezza di carico. Quest’ultima è ultra-bassa, la migliore del mercato, il che facilita le operazioni di carico e scarico delle merci. Il Farizon SV può essere scelto con batteria al litio ferro fosfato (LFP) nelle versioni da 67 kWh o 83 kWh, oppure, solo nella versione maxi-spazio L3H3, con una batteria al nichel manganese cobalto (NMC) da 106 kWh. In tutti i casi, il propulsore elettrico produce 170 kW (231 Cv) con 336 Nm di coppia.
Specifiche Tecniche e Capacità
A seconda delle versioni, il carico utile del Farizon SV varia tra 1.100 e 1.300 kg, con un volume utilizzabile compreso tra 6,9 e 13 metri cubi. La capacità di traino arriva a 2.000 kg con rimorchi frenati, il che rende il Supervan un veicolo versatile e adatto a diverse applicazioni professionali.
Un Futuro Elettrico per il Trasporto Merci
L’ingresso di Farizon nel mercato europeo dei furgoni elettrici rappresenta un passo importante verso la transizione ecologica del settore dei trasporti. Il Supervan, con le sue innovative caratteristiche e le sue elevate prestazioni, ha il potenziale per rivoluzionare il modo in cui le merci vengono trasportate nelle città e nelle aree extraurbane, contribuendo a ridurre l’inquinamento atmosferico e acustico e a migliorare la qualità della vita di tutti i cittadini.
