Decarbonizzazione del Trasporto Pesante: Un Appello per un Approccio Realistico e Competitivo
davinci
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Un Appello per la Sostenibilità e la Competitività
Le associazioni Anfia, Anita, Assogasliquidi-Federchimica e Unem hanno ribadito il loro impegno per una mobilità che coniughi sostenibilità ambientale, economica e sociale, garantendo al contempo l’alta competitività europea. L’appello è stato lanciato durante l’evento “Scenari di decarbonizzazione per un trasporto stradale pesante sostenibile e competitivo”, organizzato al Padiglione Italia della Cop29 di Baku.
L’evento ha offerto un’occasione per approfondire e delineare percorsi realistici e pragmatici che permettano di raggiungere gli sfidanti obiettivi globali di lotta al cambiamento climatico, con particolare attenzione al settore del trasporto pesante.
La Necessità di un Carbon Correction Factor
Le associazioni e le imprese hanno sottolineato l’importanza e l’urgenza di intervenire a livello europeo per modificare la regolamentazione sui target di riduzione delle emissioni dei veicoli. In particolare, si è evidenziata la necessità di introdurre un “carbon correction factor” per garantire un approccio più equo e realistico alla decarbonizzazione.
Il carbon correction factor permetterebbe di tenere conto delle diverse situazioni nazionali e delle specificità del settore del trasporto pesante, evitando di penalizzare eccessivamente le aziende europee rispetto ai competitor internazionali.
Un Approccio Equilibrato alla Decarbonizzazione
L’appello delle associazioni evidenzia la necessità di un approccio equilibrato alla decarbonizzazione del trasporto pesante, che tenga conto non solo degli obiettivi ambientali, ma anche delle esigenze economiche e sociali. La competitività del settore è fondamentale per garantire la sostenibilità a lungo termine e per evitare che l’Europa perda terreno rispetto ai competitor globali.
