Trieste: via libera al finanziamento per il nuovo terminal container del Molo VIII
atlante
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Un investimento strategico per il porto di Trieste
Il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (Cipess) ha dato il via libera al finanziamento del nuovo terminal container del Molo VIII del porto di Trieste. L’investimento pubblico, pari a oltre 200 milioni di euro, rappresenta un tassello fondamentale per lo sviluppo dello scalo triestino e per l’economia del Friuli Venezia Giulia. Il governatore della Regione, Massimiliano Fedriga, ha espresso grande soddisfazione per la decisione del Cipess, sottolineando come questo investimento contribuirà a consolidare il ruolo strategico di Trieste nell’ambito della logistica tra Mediterraneo, Europa e Far East. “Con il via libera del Cipess si apre una nuova stagione per il porto di Trieste”, ha dichiarato Fedriga, aggiungendo che “l’investimento pubblico-privato porterà lavoro sia nella fase di costruzione del molo sia quando esso diventerà pienamente operativo con il conseguente incremento del traffico merci.”
Un’opportunità di sviluppo per il Friuli Venezia Giulia
L’investimento sul Molo VIII avrà un impatto positivo non solo sul porto di Trieste, ma anche sull’economia del Friuli Venezia Giulia. Fedriga ha sottolineato che l’intervento avrà “enormi ripercussioni anche sotto il profilo economico ed occupazionale del Friuli Venezia Giulia”. Il governatore è convinto che il nuovo terminal container contribuirà a creare nuove opportunità di lavoro e a rafforzare il ruolo della regione nello scacchiere economico internazionale. “Trieste e il Friuli Venezia Giulia aggiungono così un importante tassello nello sviluppo della piattaforma logistica del centro Europa, dando così alla nostra Regione un ruolo rilevante nello scacchiere economico internazionale”, ha concluso Fedriga.
Il ruolo strategico di Trieste
Il porto di Trieste ha sempre rivestito un ruolo strategico nell’ambito della logistica internazionale. La sua posizione geografica, al crocevia tra Mediterraneo ed Europa, lo rende un punto di riferimento per il trasporto di merci tra il Far East e il continente europeo. Il nuovo terminal container del Molo VIII contribuirà a rafforzare questa posizione, offrendo nuove opportunità di sviluppo e di crescita per il porto e per l’intera regione. Il governatore Fedriga ha ringraziato il ministro dei Trasporti Matteo Salvini per il suo sostegno all’investimento, sottolineando come il ministro “non solo riconosce la strategicità del nostro scalo ma anzi ne amplifica le sue potenzialità su scala nazionale e internazionale”. A questi fondi pubblici si aggiungeranno altre risorse private per la progettazione definitiva ed esecutiva, nonché la realizzazione e la manutenzione delle opere di grande infrastrutturazione.
Un passo avanti per la logistica internazionale
L’investimento sul Molo VIII di Trieste rappresenta un passo avanti importante per la logistica internazionale. Il porto di Trieste ha sempre avuto un ruolo strategico nel trasporto di merci tra il Far East e l’Europa, e questo nuovo terminal container contribuirà a rafforzare la sua posizione. L’investimento pubblico-privato, che comprende anche risorse private per la progettazione e la realizzazione del terminal, dimostra la fiducia nel potenziale di Trieste come hub logistico. E’ importante ricordare che la crescita del porto di Trieste non solo avrà un impatto positivo sull’economia della regione, ma anche sull’intero sistema logistico italiano e europeo.
