Nissan in crisi: utili dimezzati e 9.000 posti di lavoro a rischio

Crollo degli utili e tagli del personale

La Nissan ha annunciato una revisione al ribasso dell’utile operativo del 70% per l’anno fiscale in corso, prevedendo un risultato di 150 miliardi di yen (910 milioni di euro) rispetto ai 500 miliardi annunciati in luglio. L’azienda ha anche comunicato un taglio di circa il 7% della forza lavoro, pari a 9.000 dipendenti a livello globale.
Queste decisioni sono state prese in seguito alla crisi del settore automotive, che sta colpendo duramente il terzo costruttore giapponese. La Nissan ha sofferto in particolar modo l’aumento degli incentivi che ha dovuto pagare alle sue concessionarie negli Stati Uniti per via dell’intensificarsi della concorrenza, così come la flessione delle vendite in Cina, dove i rivali locali riescono ad offrire veicoli elettrici a prezzi più accessibili.

Un futuro incerto

La Nissan non è in grado di prevedere un utile netto nel periodo di riferimento, rispetto ai 300 miliardi di yen precedentemente stimati. L’azienda ha affermato che l’esito dipenderà dalla efficacia delle misure adottate.
L’amministratore delegato di Nissan, Makoto Uchida, ha comunicato che si taglierà lo stipendio del 50% a tempo indeterminato per assumersi la responsabilità dei risultati deludenti.

La cessione di una quota in Mitsubishi

Per fare cassa e migliorare la liquidità, la Nissan ha confermato la cessione di una quota del 10% nella Mitsubishi Motor, controllata al 34% dalla Nissan e partner dell’alleanza a tre assieme alla Renault.

L’impatto della crisi globale

La crisi del settore automotive è un problema globale che sta colpendo duramente i produttori di auto in tutto il mondo. Le cause sono molteplici, tra cui l’aumento dei costi delle materie prime, la carenza di semiconduttori e l’intensificarsi della concorrenza, soprattutto da parte dei produttori cinesi di veicoli elettrici. La Nissan, come molte altre aziende del settore, sta cercando di adattarsi a questo nuovo scenario, ma il futuro è incerto. La decisione di tagliare il personale e di cedere una quota in Mitsubishi Motor dimostra la gravità della situazione.