Il Noleggio Auto: Un Motore di Crescita Fiscale e un’Opportunità di Riforma
davinci
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Un Settore in Crescita e un Contributo Fiscale Significativo
Il settore del noleggio auto in Italia sta vivendo una fase di crescita costante, con oltre 1,3 milioni di veicoli a noleggio che percorrono 31 miliardi di km ogni anno. Questo settore genera un gettito fiscale di oltre 2,6 miliardi di euro, suddivisi tra IVA (1,5 miliardi), imposte locali come il bollo auto (1,1 miliardi) e altri oneri amministrativi. Inoltre, si aggiungono 70 milioni di euro derivanti dall’imposta di bollo e dagli adempimenti con la Pubblica Amministrazione. Il noleggio, quindi, rappresenta un importante contributo alle entrate dello Stato e degli enti locali.
Un Modello Fiscale Obsoleto
Nonostante la crescita del settore del noleggio e il suo ruolo strategico nella mobilità, il sistema fiscale attuale è ancora incentrato sul concetto di proprietà del veicolo. Questo modello non tiene conto della realtà del noleggio, dove la circolazione dei veicoli è diffusa su tutto il territorio nazionale, indipendentemente dalla residenza o dalla sede legale del cliente. La normativa attuale, quindi, non riesce a cogliere appieno il contributo fiscale del noleggio e la sua capacità di promuovere la correttezza e l’emersione fiscale.
La Proposta di Aniasa: Un Regime Fiscale Speciale
Per affrontare queste criticità, Aniasa propone la creazione di un regime fiscale speciale per i veicoli immatricolati ad uso noleggio. Questo regime prevede il versamento degli importi relativi al bollo ad un unico soggetto nazionale, che si occuperebbe della gestione dei dati e dei pagamenti, con successiva ripartizione tra gli enti locali in base a parametri stabiliti dalle Regioni. Questo sistema semplificherebbe gli adempimenti per le aziende di noleggio e garantirebbe flussi di risorse regolari per le amministrazioni locali, senza comportare alcuna riduzione del gettito fiscale.
Un’Opportunità di Riforma
La legge delega per la riforma fiscale approvata dal Parlamento nel 2022 prevede il riordino delle tasse auto, con l’obiettivo di razionalizzare e semplificare il prelievo fiscale. Il decreto attuativo è in fase di elaborazione e rappresenta un’occasione importante per rivedere le norme obsolete e complesse che disciplinano il bollo auto dal 1953. Aniasa ritiene che sia opportuno avviare un confronto con gli enti locali per valutare miglioramenti ed innovazioni della normativa, con l’obiettivo di adeguarla al nuovo scenario della mobilità, caratterizzato dall’utilizzo del bene piuttosto che dalla sua proprietà.
Verso un Sistema Fiscale Più Equo e Efficiente
La proposta di Aniasa per un regime fiscale speciale per il noleggio rappresenta un passo importante verso un sistema fiscale più equo ed efficiente, che tenga conto dell’evoluzione della mobilità e del ruolo strategico del noleggio. Questa riforma potrebbe contribuire a semplificare gli adempimenti per le aziende di noleggio, garantire flussi di risorse regolari per gli enti locali e promuovere la correttezza e l’emersione fiscale.
