Omoda 5: il SUV cinese che punta su design, tecnologia e convenienza
davinci
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Un SUV che punta su design e tecnologia
Il brand Omoda&Jaecoo del gruppo Chery si presenta sul mercato italiano con un SUV di 4,4 metri di lunghezza, la Omoda 5. Il design esterno è sicuramente un punto di forza del modello, con linee moderne e accattivanti che puntano a catturare l’attenzione del pubblico. Ma la Omoda 5 non si limita a un look appariscente, offrendo anche un ricco equipaggiamento tecnologico per gli amanti dell’hi-tech. Tra le caratteristiche che la distinguono troviamo sedili in pelle climatizzati, cambio automatico per una guida rilassata e un sistema multimediale con schermo da 12,3 pollici con Android Auto e Apple CarPlay. Il cruscotto digitale, anch’esso da 12,3 pollici, completa l’esperienza di guida tecnologica.
Promozione di lancio e allestimenti
Per il lancio sul mercato italiano, Omoda offre una promozione che permette di acquistare la versione full optional “Premium” allo stesso prezzo della versione “Comfort”. Il pacchetto “Premium” include una serie di accessori aggiuntivi come tetto apribile, volante riscaldabile, portellone elettrico e un impianto hi-fi Sony con 8 altoparlanti. La versione “Comfort”, già ricca di dotazioni, offre sedili sportivi con regolazioni elettriche, riscaldati e climatizzati. In listino, la Comfort ha un prezzo di 27.900 euro, e la promozione di lancio è valida fino al 30 settembre.
Esperienza di guida e sicurezza
Abbiamo avuto la possibilità di provare la Omoda 5 sulle strade del Milanese, sia in periferia che nel traffico cittadino. L’esperienza di guida si è rivelata confortevole, con un’attenzione particolare alla sicurezza grazie a telecamere e dispositivi di assistenza alla guida che alleviano lo stress da ingorgo. La funzione di “proiezione” della sagoma della vettura nello schermo in plancia, attivabile sotto i 30 km/h con l’indicatore di direzione inserito, facilita la ricerca del parcheggio.
Motorizzazioni e autonomia
La Omoda 5 è disponibile inizialmente con un motore benzina turbo 1.6 Tgdi da 147 Cv e 275 Nm di coppia, abbinato a un cambio a doppia frizione a 7 marce. A breve, sarà disponibile anche la versione elettrica Omoda EV5, con un motore da 204 Cv e una batteria al litio ferro fosfato da 62 kWh che garantisce un’autonomia di 430 km. La Omoda EV5 offre anche la funzione Vehicle-to-load (V2L), che consente di utilizzare l’auto come erogatore di energia fino a 3,3 kW per alimentare dispositivi elettronici.
Garanzia e rete di assistenza
Entrambe le versioni, benzina e elettrica, sono coperte da una garanzia di 7 anni o 150.000 km, senza limiti di chilometraggio per i primi 3 anni. La Omoda EV5, inoltre, offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km su tutti i componenti critici per i veicoli elettrici, come il motore di trazione e la batteria. Omoda&Jaecoo Italia ha già una rete di 40 showroom e punti di assistenza in Italia, con l’obiettivo di raggiungere quota 100 nel breve periodo. È stata inoltre lanciata una campagna di acquisto con rateizzazione, con 35 rate mensili da 199 euro e un anticipo di 9.709 euro.
Un’offerta interessante per il mercato italiano
La Omoda 5 si presenta come un’offerta interessante per il mercato italiano, con un mix di design, tecnologia e convenienza che potrebbe attrarre un pubblico ampio. La promozione di lancio, che rende la versione full optional accessibile a tutti, è sicuramente un punto di forza. Sarà interessante vedere come il brand si posizionerà nel mercato italiano e come verrà accolto dai consumatori.
