Urso: “Dazi UE su auto elettriche cinesi, un’opportunità per il Made in Italy”
atlante
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L’annuncio della Commissione UE
La Commissione Europea ha annunciato l’introduzione di dazi sulle auto elettriche cinesi che entrano nel mercato europeo. Questa misura è stata presa con l’obiettivo di tutelare la produzione automobilistica europea, che si trova a competere con i produttori cinesi che godono di vantaggi in termini di costi di produzione e di accesso ai finanziamenti pubblici.
Le parole di Urso
Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha accolto con favore l’annuncio della Commissione, definendolo un’opportunità per il rilancio dell’industria automobilistica italiana. Urso ha sottolineato l’importanza di questo settore per lo sviluppo industriale del Paese e ha ribadito la volontà del governo di sostenerlo. “Saluto con soddisfazione l’annuncio che la Commissione Ue ha fatto oggi dei dazi sull’ingresso delle auto elettriche cinesi in Europa per tutelare la produzione europea nella piena consapevolezza che abbiamo anche noi: la possibilità di riaffermare in Italia l’industria automobilistica italiana, uno dei settori trainanti dello sviluppo industriale del nostro paese a cui non vogliano assolutamente rinunciare”, ha dichiarato Urso durante il suo intervento all’assemblea di Confcommercio.
Le sfide per l’industria automobilistica italiana
L’industria automobilistica italiana si trova ad affrontare diverse sfide, tra cui la crescente concorrenza da parte dei produttori cinesi, la transizione verso la mobilità elettrica e la necessità di investire in nuove tecnologie. I dazi sulle auto elettriche cinesi potrebbero aiutare a creare un campo di gioco più equo per i produttori europei, ma è necessario che l’Italia investa anche in ricerca e sviluppo per rimanere competitiva nel settore.
Un passo necessario, ma non sufficiente
L’introduzione di dazi sulle auto elettriche cinesi è un passo necessario per tutelare l’industria automobilistica europea, ma non è sufficiente. L’Italia deve investire in ricerca e sviluppo per rimanere competitiva nel settore, e deve anche lavorare per creare un ambiente favorevole alle imprese, con un sistema fiscale più competitivo e una burocrazia più snella. Solo così l’industria automobilistica italiana potrà tornare a essere un motore di crescita per il Paese.
