Lancia torna in Europa con la Nuova Ypsilon: un piano ambizioso per riconquistare il mercato
atlante
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Lancia torna in Europa con la Nuova Ypsilon
Lancia ha presentato la sua Nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio, e ha confermato il suo piano ambizioso per riconquistare il mercato europeo. L’evento si è svolto alle Ogr Torino, con la presenza del presidente John Elkann e dell’amministratore delegato Carlos Tavares.
La Nuova Ypsilon: tre versioni, motorizzazioni ibride ed elettriche
La Nuova Ypsilon sarà disponibile in tre versioni: la Nuova Lancia Ypsilon, dedicata ai clienti più giovani; la Nuova Lancia Ypsilon LX, la versione più ricca e completa; e la Nuova Lancia Ypsilon Edizione Cassina. Tutte e tre le versioni saranno disponibili con motorizzazioni sia ibride che 100% elettriche. La Nuova Lancia Ypsilon si posiziona al centro del mercato, nel cuore del segmento B, con un prezzo di 20.900 euro nella versione ibrida e 22.900 euro nell’elettrica, con gli incentivi statali in corso in caso di rottamazione di un veicolo fino a EU2. Per entrambe le motorizzazioni è prevista anche un’offerta finanziaria in collaborazione con Stellantis Financial Services Italia.
Un piano ambizioso per il futuro di Lancia
Oltre alla Nuova Ypsilon, Lancia ha confermato l’arrivo di altri due modelli: la Gamma, che verrà introdotta nel 2026, e la Delta, che arriverà nel 2028. L’obiettivo di Lancia è quello di riconquistare il mercato europeo, puntando su un design innovativo, motorizzazioni ecologiche e un’offerta di prezzo competitiva.
Lancia torna in Europa: le prime tappe
Dopo l’Italia, Lancia tornerà in Europa con la Nuova Ypsilon. Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi sono i primi paesi europei in cui la Nuova Ypsilon verrà introdotta, seguiti da Spagna e Francia. Nel 2025, sarà la volta della Germania. Lancia prevede di aprire una rete totale di oltre 70 nuovi concessionari in 70 principali città europee.
La sfida di Lancia
Lancia si trova di fronte a una sfida importante: riconquistare un mercato europeo dominato da marchi come Volkswagen, Renault e Toyota. La Nuova Ypsilon è un primo passo importante, ma il successo dipenderà dalla capacità di Lancia di offrire un prodotto innovativo e competitivo, in grado di conquistare il cuore dei clienti europei. Il piano ambizioso di Lancia è interessante e coraggioso, e sarà affascinante vedere come si svilupperà la storia del marchio negli anni a venire.
